매출 22조4366억, 영업이익 6813억, 순이익 7316억 원
매출액 4.0% 감소, 영업이익 45.5% 감소
◆…현대자동차는 올 해 1분기 매출 22조, 영업이익 6813억원을 기록했다고 밝혔다. 사진은 신형 산타페. 사진= 현대자동차 제공
현대차 관계자는 1분기 실적에 대해 “큰 폭의 원화 강세와 1분기 중 이례적으로 발생했던 파업 등이 부담으로 작용하고 비자동차부문 실적이 하락하며 전체적인 수익성이 둔화됐다”고 설명했다.
1분기 글로벌 판매는 지난해 같은 기간에 비해 1.7% 감소한 104만 9389대를 판매했다. 국내 시장에서 신형 싼타페의 신차 효과로 작년 1분기에 비해 4.5% 증가한 16만 9203대를 판매했지만, 해외 시장에서는 인도 러시아 브라질 등 신흥시장에서의 판매 성장에도 불구하고 중국과 미국 시장에서 판매가 줄어들면서 전체적으로 2.8% 하락한 88만 186대를 판매했다.
매출액은 중국을 제외한 글로벌 시장에서의 판매 증가에도 불구 큰 폭의 환율 하락 영향으로 자동차 부문 매출액이 줄어들고 금융과 기타 부문 매출 또한 감소하며 전년 동기대비 4.0% 하락한 22조 4366억 원을 기록했다.
매출원가율의 경우 주요 통화 대비 원화 강세가 이어지고 파업에 따른 고정비 비중의 증가와 IFRS 기준 변경에 따라 기존 영업부문 비용에 포함되던 수출비가 매출원가에 포함되는 등의 영향으로 전년 동기대비 2.9% 포인트 높아진 84.5%를 기록했다고 밝혔다.
영업부문 비용은 마케팅 활동 등 전반적인 비용 집행 규모를 축소하면서 전년 동기대비 8.4% 감소한 2조 7862억 원을 나타냈다.
영업이익은 작년 1분기에 비해 45.5% 감소한 6813억 원을 기록했으며 영업이익률 역시 전년 동기대비 2.4% 포인트 하락한 3.0%를 나타냈다.
경상이익과 순이익도 전년 동기대비 각각 47.3%, 48.0% 감소한 9259억원과 7316억원을 기록했다.
현대차는 올해 국내외 주요시장에서 다양한 신차들을 성공적으로 출시해 판매 경쟁력을 높이고 이를 기반으로 수익성도 동시에 향상될 수 있는 선순환 구조 확립에 전사적인 역량을 집중해 나간다는 방침이다.
국내시장에서 신형 싼타페 돌풍이 향후 미국 등 글로벌 주요시장에서도 이어질 것으로 기대하고 있고 2분기 이후 중국 시장에서도 엔씨노 등 다양한 신차가 본격적인 판매에 돌입할 예정이라고 설명했다.
