서울과 주변 도시 연결하는 고속도로 호재
'포레나 양평' 등 5000가구 순차 공급예정
◆…포레나 BI.
경기도 양평이 서울과 주변 도시를 연결하는 고속도로 계획 호재를 타고 전입인구가 더욱 늘어날지 주목된다. 수도권제2순환고속도로와 서울 송파~양평간 고속도로가 연결되면 아파트 광역 수요가 늘어날 것이란 기대감이 커지는 분위기다.
인접한 남양주시 집값이 크게 올라 저평가 지역이면서 교통여건이 좋아지는 양평으로 이동가능성도 점쳐지고 있다.
통계청 자료에 따르면 양평은 최근 5년간 전출인구 1만 3734명에 전입인구는 1만 6518명으로 순이동(전입-전출) 증가를 나타내고 있다.
전입인구의 비율 기준으로는 남양주 하남 구리 광주 등 경기도에서 이동이 30%이며 송파·강동구 등 서울에서 이동한 인구도 29%로 전체의 59%를 차지하고 있다. 양평의 빼어난 자연경관이 인구유입 요인으로 꼽힌다.
현지 부동산전문가들은 "그동안 전원주택 위주였던 양평에서 이달부터 순차적으로 5000가구의 아파트 공급이 예정돼 있다"며 "이는 양평과 연결되는 고속도로 개통 계획에 따라 광역 아파트 수요도 흡수하겠다는 의미"라고 설명했다.
수도권제2순환고속도로의 양평~화도 구간은 공사 중으로 오는 2022년 개통예정이다. 고속도로 거리 기준으로 양평과 남양주시 화도는 17km쯤 떨어져 있지만 아파트 시세차이는 크다. 양평 아파트 매매가는 화도읍 전세값 수준이어서 풍선효과에 따른 이사수요도 예상된다.
서울 송파~양평간 고속도로 건설사업은 지난해 10월 국토부가 발표한 '광역교통비전 2030'에 포함돼 시장의 주목을 받았다. 서울 송파구 감일동에서 양평군 양서면까지 27km를 연결하는 사업으로 개통 시 서울 출퇴근도 가능할 전망이다.
양평은 경의중앙선 및 KTX강릉선을 이용하면 서울생활권에 이미 접근했다는 평가가 나오고 있다. 양평역에서 경의중앙선 용산행 급행 이용 시 청량리역, 서울역 등 서울 주요 도심지로 이동이 용이하다.
이러한 가운데 양평에서 한화건설이 메이저 브랜드로는 처음으로 내달 분양에 나선다. 양평읍 창대리 일대에 조성된 도시개발구역에서 중·소형 아파트로 구성된 '포레나 양평'은 438가구 규모이며 타입별로는 59㎡ 171가구, 74㎡ 178가구, 84㎡ 89가구로 구성된다.
양평은 정부의 6·17 부동산대책에서 비규제지역으로 분류돼 재당첨 제한이 없고 대출규제도 비교적 덜하며 계약 뒤 6개월 이후에는 무제한 전매도 가능하다.
한화건설 이재호 분양소장은 "양평은 인접 지역에 비해 분양가 및 매매가가 낮은 저평가 지역
으로 꼽힌다"며 "브랜드 인지도 높은 아파트 공급으로 투자수요 유입도 기대된다"고 말했다.
