송도 스마트시티 통합운영센터 찾아...6번째 '한국판 뉴딜' 행보
文 "한국판 뉴딜 통해 연말까지 전국 108곳에 통합플랫폼 구축"
"스마트시티는 코로나 시대에 반드시 성공해야 할 시대적 정책"
2025년까지 10조 원 투자, 15만개 이상의 일자리 창출 기대
◆…문재인 대통령은 22일 '한국판 뉴딜' 현장 행보로 인천광역시 송도 스마트시티 통합운영센터를 방문해 '한국판 뉴딜'의 대표과제로 추진 중인 스마트시티 사업의 추진 현황을 점검하고 관계자를 격려했다.
문재인 대통령은 22일 '한국판 뉴딜' 현장 행보로 인천광역시 송도 스마트시티 통합운영센터를 방문해 '한국판 뉴딜'의 대표과제로 추진 중인 스마트시티 사업의 추진 현황을 점검하고 관계자를 격려했다.
이날 일정은 지난 13일 문 대통령이 청와대 영빈관에서 전국 17개 시도지사가 모두 참석한 가운데 제2차 한국판 뉴딜 전략회의를 개최해 정부 정책 발표 이후 지역균형 뉴딜과 관련한 첫 번째 지역방문이다.
또한 지난 7월 한국판 뉴딜 종합계획 발표를 전후로 6월 데이터댐, 7월 그린에너지·해상풍력, 8월 그린 스마트스쿨, 9월 스마트그린 산업단지과 문화 콘텐츠 산업에 이은 여섯 번째 한국판 뉴딜 현장 행보다.
스마트시티는 도시에 ICT, 빅데이터 등 신기술을 접목해 도시 인구 집중에 따른 주거, 교통, 환경 등의 도시문제 해결을 위한 도시모델로서, 정부는 앞선 ICT 기술로 스마트시티를 본격 추진 중이다.
청와대는 이날 문 대통령의 현장 행보의 주제는 '한국판 뉴딜은 도시문제 해결이다'로 전국적으로 확대될 스마트시티가 국민 생활의 안전과 편리로 이어지길 기대한다고 전했다.
또 인천 송도는 스마트시티 개념을 처음 도시 관리에 도입하고, 지난 20여 년 동안 이를 지속 발전시켜 주민들의 삶을 보다 안전하고 편리하게 바꾼 상징적 장소라는 점에서 현재 스마트시티를 추진하는 다른 지자체가 참고할만한 선도모델 지역이라고 밝혔다.
부산과 세종은 건설부터 서비스 구축과 운영까지 백지상태에서 진행되는 세계 최초의 국가적 차원 시범도시 조성 사례로 부산은 2019년 11월에 세종은 2020년 7월에 착공했다. 아울러 기존 도시 28곳에서도 각종 도시문제를 해결할 드론배송, 주차공유시스템 등 125개의 다양한 솔루션이 개발되어 실증되고 있다.
특히 작년 11월 부산 국가시범도시 착공식에 아세안 정상들 다수가 참석할 만큼 우리 스마트시티에 대한 해외의 관심은 뜨겁다. 현재 우리나라는 전세계 12개 도시에 스마트시티 마스터플랜 수립을 지원하고 있으며 이를 통해 제2, 제3의 신도시 수출로 이어진다면 우리 기업과 스마트시티 기술이 해외로 진출하는 교두보가 될 전망이다.
송도 G-타워 통합운영센터를 방문한 문 대통령은 인천경제자유구역청장으로부터 교통·화재·방범 등 비상상황에 효과적으로 대응했던 실제 사례를 통해 통합플랫폼의 중요성과 효과에 대해 보고받고, 기존 도시가 하루빨리 스마트화되기 위해서는 한국판 뉴딜을 통해 연말까지 통합플랫폼을 전국 108곳에 구축하는 계획이 차질없이 추진되어야 함을 다시 한번 강조했다.
이어 G-타워 1층 본행사장으로 이동한 문 대통령은 모두 발언을 통해 “최근 코로나로 비대면 생활방식이 일반화되고, 금년 여름 유례없는 폭우와 같은 기상이변이 잦아질 것으로 예상된다”며 “디지털화를 통해 도시와 국토가 위기 대응에 필요한 유연성과 빠른 회복성을 위해 스마트시티는 시대적 과제로 반드시 성공해야 하는 정책이다”라고 강조했다.
문 대통령은 스마트시티 사업의 미래 가능성을 언급한 뒤 “정부는 2025년까지 '스마트시티' 사업에 10조 원을 투자하고, 15만 개 이상의 일자리를 만들겠다”고 공언했다.
특히 성공을 위한 3대 추진전략으로 스마트시티의 조기 확산과 국가 기간 SOC의 디지털화를 속도감 있게 추진하는 한편, 새로운 시장과 산업, 일자리가 선순환되는 구조를 만들어 나가겠다고도 밝혔다.
문 대통령은 이어 김현미 국토교통부 장관과 박남춘 인천광역시장으로부터 그간의 스마트시티 추진 성과와 향후 추진 방향에 대해 보고 받았다.
문 대통령은 다음 장소로 김 장관, 한국교통안전공단 이사장, 현대차 부사장 등과 함께 자율협력주행체계(C-ITS) 장비를 개발하고 있는 디지털SOC 중소기업인 ㈜카네비컴을 방문해 회사 대표의 안내를 받아 2층 생산라인을 시찰하고 12층 기술연구소로 이동해 라이다(LiDAR) 시연과 자율협력주행체계 연구개발 모습도 둘러봤다.
C-ITS 장비는 자동차가 인프라 또는 다른 차량과 통신을 통해 정보를 교류하며 상호 협력하는 시스템을 말한다. 또한 라이다(LiDAR) 는 레이저빛을 통해 실시간 거리를 측정하는 기기로 자율협력주행의 핵심부품이다.
㈜카네비컴은 2001년 블랙박스·하이패스 등 일반 자동차 전장품 기업으로 출발해 현재 연매출액 540억원, 직원수 200명인 강소기업으로 2015년 국토교통부 R&D에 참여한 것을 계기로 자율주행차용 라이다를 최초 국산화하는 등 자율협력주행체계 관련 핵심장비 생산기술을 확보하면서 한국판 뉴딜의 핵심과제로 추진 중인 SOC 디지털화를 선도하고 있다.
문 대통령은 2027년 세계 최초 완전자율주행 상용화를 목표로 한국판 뉴딜을 통해 다른 국가보다 먼저 자율협력주행에 필수적인 도로 디지털 인프라를 내년부터 전국에 구축할 계획인 만큼, SOC 디지털화의 성공을 위해 많은 기업이 투자하고 기술개발에 동참해 줄 것을 요청했다.
문 대통령은 현장에서 “자율주행 기술경쟁력은 기업의 자율주행차뿐 아니라 도로, 지도와 같은 인프라에 달려있다”면서 “2025년까지 전국의 주요 도로에 기지국과 센서 설치 및 전국 4차로 이상 도로의 3D 정밀도로지도를 만들어 협력주행 체계를 구축해 2027년까지 레벨 4단계의 완전 자율주행을 세계 최초로 상용화하겠다”고 강조한 뒤 기업의 투자와 기술개발 동참을 요청했다.
