3분기 매출액 전년 동기 대비 2.3% 증가, 영업이익 적자전환
판매 감소 및 품질 비용 반영으로 영업이익 적자전환
코로나19 영향 지속으로 글로벌 판매 전년 동기 대비 9.6% 감소
◆…자료출처=현대자동차 실적발표자료
현대자동차가 26일 2020년 3분기 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2020년 3분기 실적이 IFRS 연결 기준 판매 99만 7842대, 매출액 27조 5758억원(자동차 21조 4865억원, 금융 및 기타 6조 893억원), 영업손실 3138억원, 당기순손실 1888억원을 기록했다고 발표했다.
현대차 관계자는 3분기 경영실적과 관련하여 “판매는 글로벌 자동차 수요가 지난 2분기 대비 주요 국가들의 봉쇄 조치 완화 이후 회복세를 보이고 있으나, 여전히 코로나19의 영향으로 전년 동기 대비 역성장세를 이어가 감소했다"라며 "영업이익은 3분기 엔진 관련 충당금이 큰 규모로 반영돼 적자전환 했다"라고 밝혔다.
이 관계자는 "이번 엔진 관련 충당금은 선제적인 고객 보호와 함께 미래에 발생 가능한 품질 비용 상승분을 고려해 최대한 보수적인 기준을 적용해 반영했다"라며 "해당 품질 비용을 제외하면 3분기 영업이익은 기존 시장 예상치를 크게 상회하는 수준"이라고 설명했다.
이어 "신차 판매 호조로 인한 믹스 개선 효과와 내수, 미국 등 주요 시장에서의 판매 호조, 전사적인 비용 절감 노력 등의 요인이 종합적으로 작용해 근원적인 기업 체질 개선이 이어지고 있다"라며 "향후에도 투싼, GV70 등 주요 신차의 성공적인 출시와 지역별 판매 정상화 방안을 적극 추진해 수익성 개선에 집중할 계획"이라고 말했다.
현대차는 3분기 글로벌 시장에서 총 99만 7842대를 판매했다. 이는 전년 동기와 비교해 9.6% 감소한 수치다. 국내 시장에서는 GV80, G80, 아반떼 등 신차 판매 호조로 전년 동기 대비 21.9% 증가한 19만 9051대를 판매했다. 해외 시장에서는 중국, 인도 등 일부 시장을 제외한 전 지역에서 코로나19의 영향 지속에 따른 수요 감소세가 이어지며 전년 동기 대비 15.0% 감소한 79만 8791대를 판매했다.
매출액은 전년 동기 대비 2.3% 증가한 27조 5758억원을 기록했다. 글로벌 도매 판매 감소와 환율 영향에도 불구하고 SUV, 제네시스 등 고부가가치 차량 판매 확대에 따른 제품 믹스 개선 효과와 수익성 중심의 판매 확대 전략에 따른 인센티브 하락 등으로 매출액이 증가했다.
매출 원가율은 글로벌 수요 약세 지속에 따른 공장 가동률 하락과 원화 강세에도 불구하고 제품 믹스 개선 효과가 지속돼 전년 동기 대비 2.2%포인트 낮아진 81.4%를 나타냈다.
영업부문 비용은 불확실한 경영환경을 극복하기 위한 전사적인 비용절감 노력에 따른 마케팅 비용 등의 감소에도 불구하고 엔진 관련 대규모 충당금 설정으로 전년 동기 대비 34.3% 증가한 5조 4391억원을 기록했다.
이 결과 3분기 영업이익은 전년 동기 대비 6923억원이 감소해 3138억원의 영업적자를 기록했다. 영업이익률은 전년 동기 대비 2.5%포인트 하락한 마이너스 1.1%를 나타냈다.
경상이익과 순이익 또한 각각 3623억원, 1888억의 순손실을 기록해 적자전환 했다. 3분기까지 누계 기준으로는 판매 260만 5189대, 매출액 74조 7543억원, 영업이익 1조 1403억원을 기록 중이라고 밝혔다.
