Á¶¼¼ÀϺ¸
°Ë»ö

Çö´ëÂ÷±×·ì 4°³ Â÷Á¾, ¹Ì±¹ Ãæµ¹Æò°¡ ÃÖ°í ¾ÈÀüÇÑ Â÷

Á¶¼¼ÀϺ¸ | ±è»ó¿ì Àü¹®À§¿ø 2023.02.27 10:39

±ÛÀÚ Å©±âÁ¶Àý

±ÛÀÚ Å©±â°¡ Àû´çÇϽŰ¡¿ä?

- Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ Ç÷¯½º µî±Þ 3°³, Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ µî±Þ 1°³ Â÷Á¾ ȹµæ

- Çö´ëÀÚµ¿Â÷ ÆÓ¸®¼¼À̵å, ½î³ªÅ¸, ±â¾Æ ÅÚ·ç¶óÀ̵å, Á¦³×½Ã½º G90

Á¶¼¼ÀϺ¸
¡ß…Çö´ëÂ÷±×·ìÀº ¹Ì±¹ °í¼Óµµ·Î ¾ÈÀüº¸ÇèÇùȸ(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)°¡ ¹ßÇ¥ÇÑ Ãæµ¹Æò°¡¿¡¼­ 3°³ Â÷Á¾ÀÌ ‘Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ Ç÷¯½º(TSP+, Top Safety Pick+)’ µî±Þ¿¡, 1°³ Â÷Á¾ÀÌ ‘Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ(TSP, Top Safety Pick)’ µî±Þ¿¡ ¼±Á¤µÆ´Ù°í 26ÀÏ ¹àÇû´Ù. »çÁøÀº ÃÖ°íµî±ÞÀ» ¹ÞÀº ÆÓ¸®¼¼À̵å. <Çö´ëÂ÷ Á¦°ø>
 
Çö´ëÂ÷±×·ìÀº ¹Ì±¹ °í¼Óµµ·Î ¾ÈÀüº¸ÇèÇùȸ(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)°¡ ¹ßÇ¥ÇÑ Ãæµ¹Æò°¡¿¡¼­ 3°³ Â÷Á¾ÀÌ ‘Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ Ç÷¯½º(TSP+, Top Safety Pick+)’ µî±Þ¿¡, 1°³ Â÷Á¾ÀÌ ‘Åé ¼¼ÀÌÇÁƼ ÇÈ’ µî±Þ¿¡ ¼±Á¤µÆ´Ù°í 26ÀÏ ¹àÇû´Ù.


TSP+ µî±ÞÀ» ¹ÞÀº Â÷·®Àº Çö´ëÂ÷ ÆÓ¸®¼¼À̵å, ±â¾Æ ÅÚ·ç¶óÀ̵å, Á¦³×½Ã½º G90À̸ç, TSP µî±ÞÀº Çö´ëÂ÷ ½î³ªÅ¸°¡ ¹Þ¾Ò´Ù.

ƯÈ÷ ÅÚ·ç¶óÀ̵å´Â Àüü Æò°¡ Ç׸ñ¿¡¼­ ÃÖ°í µî±ÞÀ» ȹµæÇÏ¸ç ¿ì¼öÇÑ Ãæµ¹ ¾ÈÀü ¼º´ÉÀ» ÀÔÁõÇßÀ¸¸ç, ÆÓ¸®¼¼À̵å¿Í G90´Â Áö³­ÇØ ÀÌ¾î ¿ÃÇصµ TSP+ µî±ÞÀ» ¹Þ¾Æ ´Ù½Ã Çѹø ¾ÈÀü¼ºÀ» Áõ¸íÇß´Ù.

À̹ø Ãæµ¹Æò°¡ °á°ú´Â ¿ÃÇغÎÅÍ ´õ¿í °­È­µÈ Æò°¡ ±âÁØÀ» ÃæÁ·Çß´Ù´Â Á¡¿¡¼­ Àǹ̸¦ ´õÇÑ´Ù.

IIHS´Â 1959³â ¼³¸³µÈ ºñ¿µ¸®´Üü·Î, ¸Å³â ¹Ì±¹½ÃÀå¿¡ Ãâ½ÃµÈ Â÷·®ÀÇ Ãæµ¹ ¾ÈÁ¤ ¼º´É°ú Ãæµ¹ ¿¹¹æ ¼º´ÉÀ» Á¾ÇÕÀûÀ¸·Î Æò°¡ÇØ °á°ú¸¦ ¹ßÇ¥ÇÑ´Ù.

ÃÖ°í ¾ÈÀü¼ºÀ» ³ªÅ¸³½ Â÷·®¿¡´Â TSP+ µî±ÞÀ», ¾çÈ£ÇÑ ¼öÁØÀÇ ¼ºÀûÀ» ³½ Â÷·®¿¡´Â TSP µî±ÞÀ» ¸Å±ä´Ù.

¿ÃÇغÎÅÍ´Â Ãø¸é Ãæµ¹°ú º¸ÇàÀÚ Ãæµ¹ ¹æÁö Æò°¡ ±âÁØÀ» ³ôÀÌ°í Çìµå·¥ÇÁ Æò°¡ ±âÁØÀ» ´õ ¾ö°ÝÇÏ°Ô Àû¿ëÇØ ¿ì¼ö µî±ÞÀ» ȹµæÇϱⰡ ¾î·Á¿öÁ³´Ù.

Ãø¸é Ãæµ¹Æò°¡´Â ±âÁ¸º¸´Ù Â÷·®°ú Ãæµ¹ÇÏ´Â ¹°Ã¼°¡ ´õ ¹«°Å¿öÁö°í Ãæµ¹ÇÏ´Â ¼Óµµ°¡ »¡¶óÁ³´Ù. Ãæµ¹ ¹°Ã¼ ¾à 1497kg¿¡¼­ ¾à1896kg, Ãæµ¹ ¼Óµµ ¾à 49.8 km/h¿¡¼­ ¾à 59.5km/h·Î ³ô¾ÆÁ® Ãæ°Ý ¿¡³ÊÁö°¡ 82% Áõ°¡Çß´Ù.

¿©±â¿¡ º¸ÇàÀÚ Ãæµ¹ ¹æÁö Æò°¡´Â ±âÁ¸¿¡ ¾ø´ø ¾ß°£ Å×½ºÆ®°¡ Ãß°¡µÆÀ¸¸ç, Çìµå·¥ÇÁ Æò°¡µµ TSP¿Í TSP+ ¸ðµÎ Àüü Æ®¸²¿¡¼­ ‘¾çÈ£ÇÔ(acceptable)’ µî±Þ ÀÌ»óÀ» ¹Þ¾Æ¾ß ÇÑ´Ù.

TSP+ µî±ÞÀ» ¹Þ±â À§Çؼ­´Â ¿îÀü¼® ½º¸ô ¿À¹ö·¦(driver-side small overlap front), Á¶¼ö¼® ½º¸ô ¿À¹ö·¦(passenger-side small overlap front), Àü¸é Ãæµ¹(moderate overlap front), Ãø¸é(side) Ãæµ¹ µî ÃÑ 4°³ Ãæµ¹ ¾ÈÀü Ç׸ñ Æò°¡¿¡¼­ ÃÖ°í µî±ÞÀÎ ‘ÈǸ¢ÇÔ(good)’À» ȹµæÇØ¾ß ÇÑ´Ù. ÀÌÀü Æò°¡¿¡ ÀÖ´ø õÀå°­µµ(roof strength)¿Í ¸Ó¸®ÁöÁö´ë(head restraint) Æò°¡´Â ¿ÃÇغÎÅÍ Á¦¿ÜµÆ´Ù.

¶ÇÇÑ ÁÖ·¾ß°£ Àü¹æ Ãæµ¹¹æÁö ½Ã½ºÅÛ Å×½ºÆ®(Â÷·®°ú º¸ÇàÀÚ)¿¡¼­ ‘¿ì¼öÇÔ(advanced)’ ÀÌ»óÀÇ µî±ÞÀ», ÀüÁ¶µî Æò°¡´Â Â÷·®ÀÇ Àüü Æ®¸²¿¡¼­ ‘¾çÈ£ÇÔ(acceptable)’ ÀÌ»ó µî±ÞÀ» ¹Þ¾Æ¾ß ÇÑ´Ù.
¡¤´ëÇ¥ÀüÈ­ : 02-737-7004 ¡¤À̸ÞÀÏ : webmaster@joseilbo.com
¡¤ÁÖ¼Ò : ¼­¿ï½Ã ¼­Ãʱ¸ »çÀÓ´ç·Î 32 Á¶¼¼ÀϺ¸
¡¤µî·Ï¹øÈ£ : ¼­¿ï¾Æ00013 ¡¤µî·ÏÀÏ : 2005³â 8¿ù 8ÀÏ
¡¤Á¦È£ : Á¶¼¼ÀϺ¸ ¡¤¹ßÇàÀÎ/ÆíÁýÀÎ : ȲÃá¼·
Copyright¨Ï 2001~2024 Joseilbo.com All rights reserved.