전기차 보조금 고려하면 가격 차이 더 벌어질 듯
◆…일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 2020년 1월 7일(현지시간) 중국 상하이 테슬라 공장에서 열린 모델3 첫 인도 기념 행사에 참석하고 있다. <사진 로이터>
3일(현지시간) 테슬라 미국 웹사이트에 따르면 테슬라 모델3 롱레인지 차종의 가장 낮은 가격은 4만7240달러(약 6300만 원)다.
테슬라는 지난해 8월 차량 인도 적체 문제를 이유로 미국과 캐나다에서 보급형 세단인 모델3 롱레인지 차종의 주문 접수를 중단했다가 약 8개월 만에 주문을 다시 받기 시작했다.
이 차종의 종전 시작가격은 5만7990달러(약 7700만 원)였으나, 이번에 판매를 재개하면서 그보다 18.5% 내린 가격에 내놨다.
블룸버그 통신은 이로써 테슬라 모델3 롱레인지 사륜구동 듀얼모터 차종의 가격이 기아의 전기차 EV6와 비슷한 범주에 들게 됐다고 전했다. 미국에서 기아 EV6 가격은 4만8700달러(약 6500만 원)부터 시작한다.
기본 판매 가격만 봐도 테슬라 모델3 롱레인지가 기아 EV6보다 1460달러 저렴해진 셈이다.
1회 충전시 주행거리를 놓고 보면 테슬라 모델3 롱레인지가 최고 325마일(520㎞)로, 310마일(499㎞)인 기아 EV6보다 앞선다.
미국의 전통적인 강자 포드도 최근 전기차인 머스탱 마하-E의 시작가격을 약 4만3000달러(약 5700만 원) 수준으로 낮췄다. 머스탱 마하-E 역시 주행거리가 약 312마일로 기아 EV6를 근소하게 앞지른다.
머스탱 마하-E는 미 정부가 시행한 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 3750달러의 연방 세금공제 혜택도 받을 수 있다.
