◆…이라크 알포 신항만 현장 안벽공사 전경. 사진=대우건설 제공
대우건설이 이라크 알포 신항만 사업 핵심 공정 중 하나인 안벽공사의 TOC(Taking Over Certificate, 준공증명서)를 수령했다고 18일 밝혔다.
안벽은 선박이 안전하게 접안해 화물을 하역하거나 승객을 승·하선할 수 있도록 해주는 시설로 항만 물류시스템의 효율을 높일 수 있는 필수 인프라로 꼽힌다.
사업 발주처는 이라크 항만청(GCPI)으로 대우건설은 지난 2021년 8월 착공 이후 37개월여 만에 5선석 규모 안벽공사를 완수했다. 남은 준설·매립 공사와 항로준설 공사를 마무리하면 이라크 신항만 1단계 프로젝트가 완료된다.
알포 신항만은 이라크 정부가 산업 다변화와 과도한 석유 의존도 탈피를 위해 국가 최우선 사업으로 추진 중이다. 알포와 유럽, 중앙아시아 등을 잇는 육상 실크로드를 구축해 장차 알포항을 세계 12대 허브 항만으로 육성하겠다는 목표로 진행된다.
대우건설은 3년이라는 짧은 기간 동안 직경 1.4m, 길이 50m의 강관파일 약 1700개를 항타하고 13만㎥에 달하는 콘크리트를 타설해 길이 1750m, 폭 40m로 축구장 면적 약 10배에 해당하는 규모의 알포 신항만 안벽공사를 마쳤다. 파일 항타에 캔티트레블(Cantitravel) 공법을, 파일 위 구조물 작업에 프리캐스트(Precast) 공법을 활용해 단 하루의 공기지연 없이 공사를 마무리했다는 게 회사측 설명이다.
김기영 대우건설 현장소장은 "엄청난 물량이 투입되는 대규모 공사의 어려움에도 불구하고 철저한 시공 계획과 현장관리, 기술적 노하우를 바탕으로 공기를 단축시키며 안벽공사를 성공적으로 마쳤다"고 말했다.
