국토교통부는 7일 국산항공기의 해외수출 기반 마련을 위해 ‘한·미 기술협력 회의’를 이날부터 11일까지 5일간 국토부 세종청사에서 개최한다고 밝혔다.
이번 회의는 지난 2008년 2월에 체결한 현재의 한-미 항공안전협정(BASA, Bilateral Aviation Safety Agreement)에 따라 우리나라가 미국으로 수출을 할 항공제품이 항공기 부품급으로 제한된 것을 소형비행기급으로 상향 조정하기 위한 것이다.
미국은 국산 소형비행기 KC-100 개발과정(2008년 6월 ∼ 2013년 12월)에 미 연방항공청(FAA, Federal Aviation Administration)의 기술평가팀을 파견하여 우리나라의 소형비행기 제작과 안전성 인증에 문제가 없음을 확인했다.
지난 1월에는 한미 항공안전협정 확대추진을 위한 양자회의에서 양국은 항공안전협정의 세부내용을 개정하여 대미 수출이 가능한 품목을 항공부품에서 소형비행기급으로 확대키로 합의했다.
따라서 이번 회의는 항공안전협정의 적용범위를 확대 개정하여 국산 소형비행기가 미국 시장에 진출할 수 있는 기반을 마련하는 마지막 회의가 될 것으로 예상된다.
국토부 관계자는 “올해 말까지 미국과 항공안전협정이 확대 체결되면 국산 4인승 항공기(KC-100, 2013년 개발완료) 및 현재 개발 중인 2인승 항공기(KLA-100)의 해외 수출이 가능케 된다”며 “우리 정부의 안전성 인증 능력을 미국 등 외국 정부도 인정하여 항공기 수출 시에 필요한 안전성 인증 시간과 비용이 절감되어 수출경쟁력이 강화될 것”이라고 말했다.
