르노삼성자동차는 르노와 공동 개발한 탈리스만(사진)을 현지시각 15일부터 열리는 2015년 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개했다고 밝혔다.
탈리스만은 지난 7월 프랑스에서 처음 모습을 드러냈으며 전세계 언론과 일반인을 대상으로는 이번 프랑크푸르트모터쇼가 첫 공식 데뷔 무대다. 르노그룹 내에서 D세그먼트를 주력으로 개발 생산해 온 르노삼성차가 개발에 참여했고 내년 국내 부산공장에서 생산 판매할 예정이다.
르노는 상반기에 유럽서 출시한 에스파스에 이어 세단형 모델인 탈리스만을 이번 세계무대에 공개함으로써 본격적인 고급차 시장 복귀를 알렸다.
탈리스만은 르노-닛산 얼라이언스가 공동으로 사용하는 CMF(Common Module Family)플랫폼의 최상위 아키텍쳐인 CMF D를 적용했다. 르노는 CMF로 연구비와 부품원가를 절감하는 대신 디자인, 품질, 혁신, 서비스 부문에 개발 예산을 집중해 왔다.
르노 유럽지역을 총괄하는 스테판 뮬러(Stefan MUELLER) 부회장은 “BMW나 폭스바겐과 비교해 봐도 탈리스만이 성공할 거라는 확신이 있다”며 “탈리스만은 갖고싶게 만드는 매력적인 디자인과 뛰어난 품질을 가진 차라서 시장에서도 좋은 반응을 얻을 것"이라고 자신했다.
