내년 라페스타 전기차 출시해 중국 시장서 친환경 모빌리티 브랜드 입지 강화
콘셉트카 45, 벨로스터 N ETCR, 엔씨노 전기차 등 전시해 미래 친환경차 기술 경쟁력 제시
◆…현대자동차는 22일(현지시각) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관(China Import and Export Fair Complex)에서 열린 '2019 광저우 국제모터쇼(The 17th China Guangzhou International Automobile Exhibition)'에서 라페스타 전기차를 최초로 공개했다. 사진=현대자동차 제공
현대자동차가 광저우 모터쇼에서 중국 전용 스포티 세단 '라페스타 전기차'를 최초 공개하며 중국 전기차 시장을 본격적으로 공략하기 위한 시동을 걸었다.
현대자동차는 22일(현지시각) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 열린 '2019 광저우 국제모터쇼(The 17th China Guangzhou International Automobile Exhibition)' 에서 라페스타 전기차를 최초로 공개했다.
이와 함께, 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 선을 보인 EV 콘셉트카 '45(포티파이브)'와 고성능 전기차 '벨로스터 N ETCR(Electric Touring Car Race)'를 비롯해 '엔씨노(중국형 코나) 전기차'와 '링동(중국형 아반떼) 플러그인 하이브리드' 등 다양한 모델을 선보이며 현대자동차의 미래 전동화 비전을 밝혔다.
라페스타 전기차는 작년 10월 출시된 중국 전용 모델 '라페스타(중국명 菲斯塔·페이스타)'의 친환경 모델로, 라페스타 특유의 감각적이고 스포티한 디자인을 계승하면서 상어를 모티브로 한 강인하고 날카로운 스타일을 더한 것이 특징이다.
이 차는 56.5kWh 배터리를 장착해 1회 충전으로 490km까지 주행 가능하며, 충전 시간은 급속 충전(30~80%)시 40분, 완속 충전(0~100%)시 9.5시간 정도가 소요된다. 최대 출력 183.7ps(135kW), 최대 토크 31.6kg·m(310N·m)의 동력성능을 자랑하는 전용 모터를 탑재했으며, 패들쉬프트 회생제동을 적용해 제동감을 높여 중국 젊은 세대의 취향을 충족시킬 것으로 현대자동차는 기대하고 있다. 라페스타 전기차는 내년 상반기 중국 시장에 공식 출시될 예정이다.
이날 현대자동차는 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개한 콘셉트카 45도 함께 선보였다.
◆…사진= 현대자동차 제공 EV 콘셉트카 '45
45는 향후 현대차 전기차 디자인의 이정표가 될 전동화 플랫폼 'E-GMP(Electric-Global Modular Platform)'에 기반해 제작된 EV 콘셉트카다. 외장은 직선적이고 힘찬 느낌의 라인이 다이아몬드 형태의 인상을 주며, 내장은 고객들이 자신의 라이프스타일에 따라 차량의 인테리어 부품과 하드웨어 기기, 상품 콘텐츠 등을 자유롭게 구성할 수 있도록 한 것이 특징이다.
이외에도 현대자동차는 고성능차 및 친환경차 개발 역량이 집약된 첫 번째 고성능 전기차 '벨로스터 N ETCR'과 '엔씨노(중국형 코나) 전기차', '링동(중국형 아반떼) 플러그인 하이브리드' 등을 전시해 중국 전기차 시장에서의 주도권 경쟁에 나서겠다는 의지를 표명했다.
한편, 현대자동차는 이번 광저우 모터쇼에서 1,820㎡ (약 550평)의 전시공간을 마련하고 중국 전략형 소형 SUV '신형 ix25'와 '중국형 신형 쏘나타'를 포함한 총 14대의 차량을 전시했다.
