전년 대비 5,131억 원 증가한 7조 9,302억원
신산업 육성 기반 조성 등 주요 사업 대거 반영
◆…부산시가 내년도 정부예산안에 총 7조 9,302억원을 반영해, 확보했다고 31일 밝혔다.[사진=부산시 제공]
2021년 정부예산안 반영액인 7조 4,171억 원 대비 5,131억 원이 증액된 것으로 역대 최대 규모이다.
시는 내년도 정부 예산 편성방향과 4대 투자 중점 분야를 면밀히 분석해 관련 사업을 적극 발굴한 결과로 풀이했다.
내년도 정부 예산안에 반영된 국비확보 분야를 살펴보면, 환경 분야에서는 전기자동차 보급사업(454억원), 수소전기차 구매보조 지원사업(450억원), 운행차 배출가스 저감사업(190억원) 등이 반영됐다.
연구·개발 분야로는 파워반도체 관련 사업(88억원), 다목적 해상실증 플랫폼 구축(82억원), 친환경 수소 연료 선박 R&D 플랫폼 구축(32억원) 등이다.
부산형 창업 생태계 구축에도 예산이 배정됐다. 유니콘기업 탄생 부산 지역뉴딜 벤처펀드 조성(150억원), 외국인투자 유치 기반 조성(70억원), 디자인 기술 융합 성장 플랫폼 운영(59억원) 등이 관련 예산이다.
국제관광도시 육성사업 추진(100억원), 부산국제아트센터 건립(56억원) 등 문화기반 구축 예산도 포함됐다.
지역 인프라 분야에서는 만덕∼센텀 도시고속화도로 건설에 128억원, 덕천동∼아시아드주경기장 만덕3터널 건설에 67억원, 서면∼사상 중앙버스전용차로에 70억원이 확보됐다.
2030년 월드엑스포 유치 장소인 북항재개발사업 1단계 사업에 4천194억원, 부산 마리나 비즈센터 건립에도 23억원이 각각 배정됐다.
부산시 핵심사업인 산단대개조(1천144억원), 국제관광도시 육성(100억원), 에코델타시티(3천906억원) 등도 국비가 반영돼 안정적인 추진이 가능해졌다.
부산형 뉴딜사업으로 부산 지역뉴딜 벤처펀드 조성(150억원), 서낙동강 수계 수벨트 재생(111억원), 사상공업지역 재생(43억원) 등 관련 예산도 확보됐다.
식만∼사상간 대저대교 건설(240억원), 엄궁대교 건설(96억원), 부산신항∼김해간 고속도로 건설(22억원) 등이 반영돼 부산, 울산, 경남 1시간대 생활권 형성에 탄력을 받게 됐다.
시는 이러한 성과는 주요 현안사업을 정부안에 반영하기 위해 그간 박형준 시장이 최일선에서 기획재정부 안도걸 제2차관, 최상대 예산실장 등을 만나 지역현안의 필요성과 시급성을 설명하는 등 역량을 집중한 결과라고 분석했다.
시는 현재 정부안에 만족하지 않고 아쉽게 반영되지 못한 경부선 철도시설 효율화, 수산식품산업 클러스터 조성 등의 사업들도 향후 국회 예산심의 과정에서 반영시키기 위해 예산정책협의회 개최(9월중) 등 지역의원과의 협력체계도 강화하고, 주요 미반영 사업들에 대한 대응 논리를 지속 개발해 기재부 관계자를 사전 설득해나갈 계획이다.
박형준 부산시장은 “국비 확보 전담반 운영을 통해 부산시 주요 사업 예산에 대한 구체적 대응 논리를 보강하고, 지역의원의 예산심의 활동도 적극 지원해 나갈 것”이라며, “삶의 질과 경제 선진화를 통한 행복도시 부산이 될 수 있도록 국비 확보에 총력을 다 할 것이다”라고 의지를 전했다.
