산업 생태계 조성 위한 10년간 총 2조4,031억원 집중 투자
부산시가 수소경제 그린도시 도약을 위한 수소산업 생태계 조성을 위해 10년간 총 2초4천억원을 투입, 집중 추진키로 했다.시는 1일 오전 코로나19 관련 경제위기 극복을 위해 「제21차 비상경제대책회의」를 개최한 후 결과 보고를 통해 , '수소경제 그린도시' 조성안을 발표했다.
부산시 신창호 산업통상국장은 "수소산업 생태계 조성을 위해 친환경 그린수소 기반 조성, 수소 기업 생태계 조성, 시민 친화적 보급 확대, 미래 수소사회 공동대응 등 4대 분야 15개 세부과제를 정하고 10년간 총 2조 4,031억 원(민자 1조 6,628억 원 포함)을 투입하기로 비상경제대책회의에서 논의했다"고 밝혔다.
기자회견에 앞서 열린 제21차 비상경제대책회의에는 부산항만공사, H2KOREA, 한국남부발전, 한국가스안전공사, 롯데정밀화학, 효성중공업, 수소 지역기업대표, 학계 교수, 유관기관 대표자 등 유관기관과 수소산업 분야 전문가 22명이 참석해, 침체한 지역경제 활성화와 수소산업 육성 방안을 논의했다.
◆…신창호 부산시 산업통상국장이 1일 오전 부산시청 브리핑룸에서 수소산업 육성 방안에 대해 설명을 하고 있다.[사진=부산시 제공]
시에 따르면 친환경 그린수소 기반 조성을 위해 8개 사업에 3985억원을 투자하기로 했다. 이를 통해 항만 내 그린 모빌리티 기술개발 실증, 정부의 LNG 벙커링 터미널 개발과 연계한 수소생산시설 구축 및 공급체계 마련, 수소 수요 증가에 대비한 수소 수입항만 전환을 준비하는 등 수소 기반 항만 생태계를 구축한다.
현재 우암부두 내에 추진 중인 수소선박기술센터를 조속히 구축해 수소연료전지 선박 기술을 선도해 나간다. 또한, 지난 11월 부산시가 ‘암모니아 규제자유특구’로 지정됨에 따라 17개 기업, 기관들이 함께 실증사업을 추진해 암모니아 관련 신산업 생태계를 조성할 계획이다.
그리고 도시철도 회생전력을 활용한 도심형 수소생산충전소를 확보하고, 시내버스 차고지 내 직접 수소를 생산 활용하는 온 사이트(On-Site) 생산충전시설도 구축하는 등 도심 내 수소 생산 인프라도 조성할 예정이다.
이와 더불어, 부‧울‧경이 함께 수소의 공급, 활용이 가능하도록 부산‧울산‧창원을 잇는 수소배관망을 구축하고, 탄소중립 실현을 위한 CCUS(탄소 포집‧활용‧저장) 사업도 추진해 광역 수소경제권을 형성할 계획이다.
◇‘수소 기업 생태계 조성’ 분야...11개 사업 1,796억 원 투자
수소기업 경쟁력 강화를 위해 에코델타시티와 사상 수소연료전지 클러스터를 조성해 첨단 수소산업을 집중 육성한다.
에코델타시티에는 수소 제품 검사기관과 수소 교육기관 등을 유치하고 수소기업과 연구기관을 집적하며, 사상에는 민간주도 연료전지 연구‧개발(R&D)센터 조성과 더불어 관련 기업 협업 및 연료전지 기술개발과 성능평가 등을 지원해 시너지효과를 창출해 나간다는 계획이다.
또한, 성장성 있는 수소기업 또는 예비기업을 수소전문기업으로 육성하고, 수소산업과 관련한 대기업과 강소기업 유치를 적극 추진한다.
수소기업과 함께 연료전지 핵심기술 개발, 액화수소 기술개발, 암모니아 기반 기술개발 등 수소시장 기술 선점을 차질없이 준비해 나가고, 연료전지 및 수소기업의 제품 평가, 인증, 검사를 위한 기관을 유치하며, 수소충전소에 활용되는 수소 밸브, 배관 등 기자재 업체와 제품 국산화 개발 등 산학연 협력을 강화해 나갈 계획이다.
그리고 기업의 수요에 맞는 수소산업 전문인력을 양성하기 위해 수소 교육기관을 유치하고, 정부 인력양성사업도 활용하며, 지산학 협력체계 구축을 통해 2030년까지 수소 분야 인력 4천여 명을 육성하는 등 향후 부산뿐만 아니라, 부, 울, 경 기업이 필요한 인력 양성의 중심지로 조성한다.
◇‘시민 친화적 보급 확대’ 분야...5개 사업 1조 8,147억 원 투자
수소를 주거, 교통 등 주된 에너지로 사용하는 수소도시 조성을 위해 정부 공모사업을 준비하고, 지역 내 수소차 보급을 확대한다. 수소충전소는 도심공원 내 시민 친화형 메가스테이션 충전소, 항만과 연계한 육‧해상 겸용 충전소 및 복합충전소 등을 조기 구축해 시민이 수소차 이용에 불편함이 없도록 최선을 다할 계획이다.
또한, 일부 신규 산업단지를 에너지 자립형 그린 수소산단으로 조성하고, 2026년까지 명지신도시 및 에코델타시티 일원에 210MW(메가와트) 규모의 수소연료전지 발전소를 건립, 인근 시민들에게 열과 전력을 공급할 계획이다. 일반 건축물 및 가정에 수소연료전지 보급을 확대하고, 스마트팜 등 다양한 분야에도 적용해 시민 친화적인 그린 도시 조성을 선도한다.
그리고 에코델타시티 내 수소연료전지 발전소 조성과 연계해 수소 체험 홍보관을 건립하고, 수소에너지 설명회, 박람회 등을 개최하는 등 시민 인식을 개선, 부산을 수소 중심의 안전 도시로 조성한다.
박형준 부산시장은 “코로나19 장기화로 지역 주력산업인 자동차‧조선 부품 기자재 업체가 힘든 상황에서, 수소 중심의 산업 생태계 조성은 미래 신산업을 창출해 양질의 일자리를 마련하고, 지역기업의 성장동력이 될 것”이라며, “미래 사회에 공동 대응하고 효율적인 정책 마련을 위해 다양한 수소경제 협의체를 운영하고, 부울경 수소경제 공동협력을 통해 ‘수소경제 그린 도시 부산’을 만들어 낼 것”이라고 강조했다. “이를 위해 산업계와 대학, 연구기관 등과 충분히 소통하며 협력하고 지원해 나가겠다”고 밝혔다.
