EU 경쟁당국이 제시한 여객 및 화물부문 선결 조건 충족 완료
美 경쟁당국에 EC 최종승인 내용 보고… 12월 중 승인 절차 완료
합병은 향후 2년 정도 소요 될듯… 원가절감 등 경영효율성 증가 예상
◆…대한항공의 아시아나 합병에 대해 가장 걸림돌이었던 EU의 경쟁당국 심사가 28일(현지시간)최종 승인되었다. 약 2년간의 합병작업이 종료되면 대한항공은 세계 10위권의 대형 항공사로 거듭나 원가절감 등 경영효율성이 크게 향상될 것으로 전망된다. 사진= 대한항공 보잉 787-9 <대한항공 제공>
대한항공이 아시아나항공과의 기업결합을 위해 EU 경쟁당국이 제시한 조건부 승인의 선행 조건을 모두 충족시켰다.
EU 경쟁당국(EC)은 현지시간 28일 대한항공과 아시아나항공의 결합을 위한 선결 요건이 모두 '충족'돼 심사를 종결한다고 발표했다.
EU 경쟁당국은 올해 2월 조건부 승인 결정을 내리면서 ▲유럽 4개 중복노선(파리, 프랑크푸르트, 바르셀로나, 로마)에 대한 신규진입항공사의 안정적 운항 ▲아시아나항공 화물기사업 매수자 승인 절차를 마무리하기 위한 선행 조건으로 내걸었다.
대한항공은 이를 해결하기 위해 여객 부문 신규진입항공사로 티웨이항공을 선정해 유럽 4개 노선에 대한 취항 및 지속 운항을 위해 항공기, 운항승무원, 정비 등을 다각도로 지원했다. 또한 아시아나항공 화물기사업 매수자로 에어인천이 선정됐다. 산업은행을 비롯해 정부부처도 EU 경쟁당국 승인을 위해 노력했다.
한편 대한항공은 미국 경쟁당국(Department of Justice·DOJ)에 EU 경쟁당국의 최종 승인 내용을 보고했다. 이후 올해 12월 안으로 최종 거래종결 절차를 매듭지을 계획이다. 업계에서는 최종 절차가 매듭되면 실무적으로 실제 합병은 2년 정도 소요될 것으로 예상하고 있으며 합병후에는 세계 10위권 항공사로 도약할 것으로 전망되고 있다.
