배달용 오토바이 사고율, 개인의 15배…운행관리 강화 필요

삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소가 ‘배달 이륜차 사고위험 실태 및 안전대책’ 결과를 발표했다.

분석 결과에 의하면 배달 전문 오토바이는 1대 당 1년에 2회 이상 교통사고가 발생하고 있으며 택시 등 영업용 자동차 사고율의 7배, 개인용 이륜차 사고율 보다 15배 이상 높은 것으로 나타났다.

배달용 유상운송 이륜차 사고는 안전운전 불이행으로 인한 사고가 대부분으로 신호위반, 중앙선침범 등 교통법규 위반 사고 빈도도 개인용 오토바이나 영업용 자동차보다 상대적으로 높았다.

배달 이륜차의 법규위반 운행 방지 및 사고예방 안전관리 강화, 체험식 교통안전 교육 확대 및 배달 이륜차 운전자의 안전의식 제고가 시급한 것으로 나타났다. 또한 중장기적으로 배달 전문 이륜차 자격 제도화를 통해 배달 이륜차 운전자의 책임 강화도 필요한 것으로 분석됐다.

요일별 교통사고 발생은 토요일(17.4%)에 가장 많았으며 금요일(15.6%)이 그 다음이었고 저녁식사 시간대인 오후6~8시에 집중적으로 발생했다.

삼성교통안전문화연구소 유상용 책임연구원은 “코로나19 장기화와 외식문화 트랜드 변화로 배달용 유상운송 이륜차 운행이 더욱 늘어날 것”이라며 “법규위반 운행, 난폭 운전에 대한 단속과 운전자 계도 등 안전관리 강화가 필요하다”고 말했다.

이어 “단기적으로 체험식 교통안전 교육 확대 등 책임의식 강화 방안이, 장기적으로는 배달용 유상운송 이륜차 운전자 자격제도 신설 등 정부의 적극적인 제도개선이 필요하다"고 강조했다.