현대모비스, 전기차 최적 8L 대용량 글로브박스 개발

현대모비스가 전기차에 최적화된 파라볼릭 모션 글로브박스를 개발해 기아의 전기 SUV인 EV9에 공급한다고 2일 밝혔다. 내연기관 차량 대비 용량을 늘리고 열 때 무릎 걸림 현상을 개선한 것이 특징이다. 글로브박스는 조수석 무릎 부위에 있는 수납공간이다.

파라볼릭 모션은 포물선 궤적을 의미하는데 항공기 좌석 위 짐칸이 움직이는 궤적이 이와 같다. 기존 차량의 단순 회전식이나 커버 열림식 글로브박스와 다르게 움직인다는 의미에서 붙여진 이름이다.

현대모비스는 전기차가 내연기관 차량과는 부품 패키지 구성이 다르다는 측면을 고려하여 이에 최적화된 글로브박스를 개발했다.

엔진룸이 필요 없는 전기차는 공간 활용도가 커지게 되어 글로브박스의 수납 용량도 확대가 가능하다. 내연기관 차량의 글로브박스 용량이 보통 5.5L 수준인데 파라볼릭 모션 방식으로 바꾸면서 이 용량을 8L 이상으로 늘렸다.

이 기술은 2021년 사내 아이디어 공모전에서 금상을 받은 아이디어로 제안 당시 전기차에 최적화된 글로브 박스 메커니즘으로 주목받기도 했다.

현대모비스는 2019년부터 직원들의 자발적이고 창의적인 연구 개발 문화 조성을 위해 미래 모빌리티 아이디어를 제안받고 있는데 올해 상반기까지 누적 아이디어만 3200여 건에 이른다.

의장모듈설계섹터 최재섭 섹터장은 "미래 모빌리티는 승객의 거주 공간을 재해석하는 것이 중요하다"며 "사용자 경험을 중심으로 맞춤형 신기술을 개발하겠다"고 말했다.