총연장 50.3㎞로 우리나라에서 가장 긴 터널이자 세계에서 3번째로 긴 터널이 될 수도권고속철도 율현터널이 뚫렸다.
국토교통부는 23일 수도권고속철도 전체 구간의 83%를 차지하는 율현터널의 관통행사를 24일 공사 관계자 100명이 참석한 가운데 터널 내 공사현장에서 가진다고 밝혔다.
수도권고속철도는 3조605억원의 예산으로 서울 수서에서 경기도 평택까지 61.1㎞ 구간에 고속철도를 신설하는 사업으로 대부분 터널로 이뤄지며 이중 율현터널이 전체 구간의 83%를 차지한다.
올해 6월 기준 현재 세계에서 가장 긴 터널은 스위스 고타드철도로 총연장 57㎞에 달하며 그다음이 일본 세이칸 구역이 54㎞이다.
수도권 고속철도 건설 사업은 X자형 고속철도망을 완성해 철도의 운영 효율성을 높이고 서울 강남권, 경기 동남부권 시민들이 고속철도를 보다 편리하게 이용할 수 있게 하려고 2011년 착공했다.
수도권고속철도는 동탄신도시와 평택 고덕국제화계획지구의 중요 교통망으로 기능하는 것은 물론 국토의 반나절 생활권 실현을 완성할 것으로 기대된다.
