영업이익 2조5952억원 (16.4%↓) · 당기순익 2조3193억 원 (34.3%↓)
현대자동차가 중국의 사드 보복에 따른 판매부진으로 '어닝 쇼크' 수준의 상반기 경영실적을 발표했다.
현대자동차는 상반기 매출이 47조 6740억원으로 전년동기대비 1.4% 증가했고 영업이익은 2조 5952억원으로 16.4% 감소한 연결기준 실적을 26일 발표했다.
특히 반기 당기순이익은 2조 3193억원으로 작년 상반기의 3조 5321억원에 비해 34.3%나 감소했다.
현대차의 이같은 실적부진은 글로벌 판매량이 219만 7689대로 지난해 상반기의 239만 4353대에 비해 8.2% 감소한데 따른 것이다.
현대차 관계자는 "중국시장 판매가 부진했지만 국내 시장에서의 그랜저 판매 호조 지속하는 등 어려운 여건 속에서도 중국을 제외한 글로벌시장에서 판매를 확대했다" 며 "하반기에도 불확실성이 계속될 것으로 전망되어 다양한 신차와 SUV 공급 확대 등 지역별 자동차 수요 변화에 탄력적으로 대응하면서 극복해 나갈 것"이라고 전했다.
현대차는 상반기 글로벌시장에서 판매량이 8.2% 감소했지만 중국을 제외할 경우 전년 동기대비 1.5% 증가한 187만 6052대 판매를 기록했다.
해외시장의 경우 러시아와 브라질 등 신흥시장에서 크레타를 중심으로 양호한 판매 성장세를 보였음에도 불구하고 중국시장 판매 하락 등 영향으로 전년 동기대비 9.3% 감소한 185만 3559대의 판매 실적을 보였다.
매출액은 그랜저 등 신차 효과 및 판매 믹스 향상으로 자동차부문 매출이 소폭 증가하고 금융부문 매출이 상승하면서 전년 동기대비 1.4% 늘어난 47조 6740억 원을 기록했다.
매출원가율은 달러대비 원화강세와 미국 등 주요시장에서 인센티브가 상승한 영향 등으로 전년 동기대비 0.8% 포인트 높아진 81.1%를 기록했다.
영업부문 비용은 글로벌시장에서 신차 출시 증가에 따른 마케팅 관련 활동 증가등의 영향으로 전년 동기대비 4.3% 증가한 6조 4249억 원을 나타냈다.
그 결과 2017년 상반기 영업이익은 전년 동기대비 16.4% 감소한 2조 5952억 원을 기록했으며, 영업이익률 또한 5.4%를 나타내며 전년 동기대비 1.2% 포인트 하락했다.
현대차는 향후 글로벌 자동차산업 전망과 관련하여, 전세계적으로 저성장 기조가 지속되고 있는 가운데 업체간 경쟁심화와 시장환경 변화 등으로 인해 당분간 불확실성이 계속될 것으로 전망했다.
이같은 상황에서 현대차는 우선 전세계적으로 수요가 증가하고 있는 SUV 차급에 신규모델을 추가하고 공급 물량을 확대하는 한편, 최근 국내시장에 먼저 선보인 소형 SUV 코나를 글로벌 주요시장에 순차적으로 출시하는 등 판매 시장을 넓혀 나간다는 전략이다.
또한, 유럽 및 신흥시장 등 수요가 증가하고 있는 지역 중심으로 판매 확대를 도모하고, 아세안 및 중국 중서부 내륙 지역 등 성장 잠재력이 높은 신규 시장 개척에도 적극 나설 계획이다.
현대차 관계자는 "최근 미국 제이디파워社가 발표한 '2017신차품질조사'에서 제네시스 브랜드가 미국시장 진출 첫 해부터 프리미엄 브랜드 중 1위를 달성하는 등 우수한 품질 경쟁력을 입증하고 있다" 면서 "하반기에 제네시스 브랜드 세번째 모델인 G70를 성공적으로 출시하여 브랜드 가치 제고는 물론 수익성 또한 향상될 수 있도록 만전을 기할 것" 이라고 덧붙였다.
이와 함께 현대차는 연구개발 역량을 한층 강화하고 투자를 확대함으로써 친환경, 자율주행, 커넥티드카 등 핵심 분야 경쟁력을 향상하여 미래 모빌리티 시장을 선도할 수 있도록 전사적인 역량을 집중해 나간다는 방침이다.
아울러 현대차는 선순환형 동반성장 전략을 통해 상생협력 문화 정착에 앞장서는 한편, 고객과 주주는 물론 모든 이해관계자의 가치가 향상될 수 있도록 전 임직원이 한마음 한뜻으로 최선을 다해 나갈 것이라고 전했다.
