◆…현대자동차는 안전, 편의사양을 강화하고 최고급형 모델을 추가한 유니버스의 내·외장 디자인을 공개했다. 사진=현대자동차 제공
현대자동차는 안전, 편의사양을 강화하고 최고급형 모델을 추가한 유니버스의 내·외장 디자인을 22일 공개했다.
오는 3월 중 출시 예정인 유니버스 개선 모델은 최고급형 모델 노블EX가 추가되고 엔진룸 화재 소화 장치, 운전자 주의 경고, 크래쉬패드 매립형 변속 레버, 후방 모니터 등이 적용되었다.
노블 EX는 기존 모델보다 휠 간 거리를 늘려서 시트간 거리를 확보, 승객의 거주성을 개선했고 화물실도 3개로 확장하여 수납공간을 늘렸다.
엔진룸 화재 소화 장치는 엔진룸에 화재가 발생하면 이를 감지하고 클러스터에 경고 메시지와 경고음을 작동시키며 엔진룸에 탑재된 소화액을 분사해 화재를 진화한다.
추돌사고를 방지하기 위해 운전자 주의 경고와 주행시 전방 차량과 일정 거리를 유지해주는 스마트 크루즈 컨트롤을 신규 적용했다.
유니버스의 외장 디자인은 수직적 디자인 요소를 활용해 전·후면 램프를 변경했다.
전면부는 삼각형 헤드램프부 안에 헤드램프와 방향지시등을 수직으로 쌓아 올리고 LED 주간주행등과 차폭등을 위치시켰으며 세로형의 사이드 마커 램프를 블랙 컬러의 전면부 스포일러 양 끝단에 주간주행등과 대칭이 되도록 배치했다.
측면에는 블랙 컬러를 적용한 상단부 사이드 스포일러부터 하단부 몰딩을 없앤 사이드 글라스까지 일체감을 주었으며 후면부에는 세로형 LED 리어램프와 마크램프로 배치했다.
실내는 승객의 시야 방해를 최소화 하도록 선반의 디자인을 변경했으며 LED 룸램프를 적용하고 운전석에는 장시간 운전해야 하는 운전자를 위해 크래쉬 패드 매립형 변속기 레버를 적용해 편의성을 개선했다.
또한 주행중에도 후방을 확인할 수 있는 후방 모니터를 적용했으며 히터와 에어컨 컨트롤러를 하나로 통합하고 풍량 조절 단계도 4단에서 8단으로 세분화했다.
화재경보 발생시 비상연락망 및 블루링크 상담원에게 자동으로 신고해주는 화재경보발생, 원격으로 공조 및 시동을 제어할 수 있는 원격공조제어, 차량 혹은 그룹 대상으로 디스플레이 모니터에 팝업 메시지를 전송하는 업무지시 서비스, 스마트폰 앱으로 연료, 타이어, 배터리 등을 진단할 수 있는 원격진단 등 상용 특화 블루링크 서비스를 적용했다.
