◆…사진제공:KT
K-UAM 그랜드챌린지 1단계 실증사업에서 활용될 예정으로 전남 고흥항공센터 일대의 회랑과 버티포트에서 UAM 운항에 필요한 통신 서비스를 제공하며 3차원 커버리지 최적 설계 기술과 네트워크 슬라이스 기술 등이 적용됐다.
UAM의 운항 고도인 300~600m에서 안정적인 5G 서비스 제공이 기대된다. 3차원 커버리지 설계 기술은 5G 네트워크 커버리지를 3차원으로 적용해 최적화하는 기술로 3차원의 UAM 운항 구간에 빔 패턴을 모델링해 최적화 설계를 진행했다.
네트워크 슬라이스 기술은 특수 및 일반 목적의 트래픽을 각각 분리해 통신 서비스 품질을 보장하는 기술이며 안정적 UAM 운항에 중요한 관제와 제어 데이터의 전송 신뢰성을 확보, 네트워크 부하가 심한 상황에서도 전송 품질을 보장한다.
KT는 구축한 항공망을 K-UAM 컨소시엄 사는 물론 UAM 관련 중소 기체 제작사와 운항사에도 제공하고 이들 업체와의 시험 비행과 협력을 통해 최적의 항공망 프로파일과 설계, 운영 노하우 등을 축적할 계획이다.
