현대차는 내수시장에서, 기아차는 해외시장에서 상대적 선전
싼타페 9월 7813대 판매로 국내 시장 ‘베스트셀링카’ 탈환
기아차 스포티지, 글로벌 판매 3만 8424대로 최다 판매
◆…출처=각 사 발표자료
현대차그룹은 올해 3분기까지 글로벌 시장에서 527만대를 팔아 작년의 543만대에 비해 3%정도 부족한 실적을 보였다.
현대차는 지난 9월 국내 5만 139대, 해외 33만 2236대 등 전 세계 시장에서 총 38만 2375대를 판매했다. 올해 누적으로는 국내에서 54만 7천여대, 해외에서 268만대를 팔아 전체적으로는 전년에 비해 3.9%가 감소했다.
기아차는 9월에 국내에서 4만2천대, 해외에서 19만대를 팔아 총 23만 3천대를 팔았다. 올해 누적으로는 국내에서 37만대, 해외에서 166만대로 총 204만대를 팔았으나 지난해 같은 기간 207만대에 조금 미치지 못했다.
지난해 3분기와 비교해 보면 현대차는 싼타페, 쏘나타 등의 신차효과로 내수시장에서는 약 4%가 증가하는 등 선전하였으나 해외시장에서는 소폭 감소하여 글로벌 경기 부진의 영향에서 벗어나지 못하고 있는 것으로 분석된다.
현대차는 하반기에도 글로벌 경제 성장 둔화 및 통상 환경 악화 등 경영 환경의 불확실성이 확대되는 가운데 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.
반면, 미국 최고 권위의 시장조사 기관 J.D 파워가 실시한 신차품질조사에서 전체 브랜드 1위에 등극한 제네시스는 연이은 호평에 힘입어 G90와 G70가 전년 동월 대비 각각 184.5%, 12.3%의 판매 성장을 한 것으로 알려져 고무적인 것으로 평가된다.
기아차는 국내시장에서 전년 동월 대비 17.3% 증가한 4만 2,005대를 판매하며 선전했으며 K7이 6176대가 팔려 3개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록했다.
글로벌 시장에서는 스포티지가 3만 8424대로 가장 많이 판매됐으며 K3(포르테)가 2만 5857대, 리오(프라이드)가 2만 4342대로 뒤를 이었다.
특히 지난 7월 출시한 셀토스는 두 달 연속 소형 SUV 시장 판매량 1위를 기록했으며 모하비도 지난달 출시한 상품성 개선 모델 '모하비 더 마스터'의 인기에 힘입어 19개월만에 1천대 판매를 돌파했다.
기아차 관계자는 “권역별 책임경영 체제를 강화하고 공격적인 신차 출시, 신흥시장 본격 공략, 친환경차 글로벌 리더십 확보 등으로 글로벌 판매를 확대해 나갈 것”이라며 “경쟁력 있는 신차를 지속적으로 출시해 판매 모멘텀을 강화해나갈 예정이다”고 밝혔다.
