GV80 부분 변경 모델도 함께 공개
◆…GV80 부분변경 모델 사진=제네시스 브랜드 제공
GV80 쿠페는 크레스트 그릴에 더블 레이어드 지-매트릭스 패턴의 라디에이터 그릴을 적용했다. 쿠페 전용 색상인 베링 블루를 포함한 총 13종의 외장 컬러로 운영된다.
또한 쿠페스타일의 실내공간이 좁은 약점을 보완코자 엔진룸과 샤시 등 레이아웃 최적화, 후석 리클라이닝 기능 적용 등으로 경쟁력 있는 실내 거주 공간을 확보했으며 트렁크 패키지 최적화, 접이식 러기지 쉘프 적용으로 적재 공간을 확보했다.
고성능 감성을 더하기 위해 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 신규로 추가했다.
신규 적용되는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 낮은 엔진 회전(rpm) 영역대에서 모터를 통해 압축시킨 공기를 한 번 더 압축시켜 공급함으로써 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 시점을 앞당겨 저·중속에서의 가속 응답성을 높여준다. 기존 3.5 터보 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력(ps), 최대토크 56.0(kgfㆍm)의 힘을 자랑한다.
GV80 쿠페는 주행 감성 사양으로 고배기량 스포츠 쿠페의 배기음을 재연한 액티브 사운드 디자인(ASD)과 운전자의 희망에 따라 브레이크 페달의 응답성을 조정할 수 있는 플렉스 브레이크를 적용했다.
후석에서 OTT 서비스를 즐길 수 있는 14.6인치 스마트 엔터테인먼트 시스템과 섬세하고 풍부한 사운드를 제공하는 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오 등 인포테인먼트 시스템도 추가로 운영된다.
◆…GV80 부분변경 모델 실내. 사진=제네시스 브랜드 제공
신규 엠블럼에는 반복되는 장식 모양인 기요셰 패턴을 각인했다. 새롭게 선보이는 크롬라인은 전면 범퍼에서부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어져 있다.
멀티스포크 느낌의 20인치 신규 휠과 제네시스의 두줄 패턴을 재해석한 22인치 신규 휠을 적용했다. 외장 컬러는 스토르 그린(유광/무광)을 포함하여 총 12종으로 운영될 예정이다.
실내는 클러스터와 AVN 화면이 하나로 연결된 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용했다. 센터페시아는 심리스한 디자인을 적용했고 터치 타입 공조 장치를 달았다. 실내 컬러는 어스브라운, 보르도브라운, 글래이셔 화이트 등 신규 3종을 포함한 총 5종으로 구성된다.
제네시스는 GV80를 최고출력 304마력(ps), 최대토크 43.0(kgfㆍm)의 가솔린 2.5 터보와 최고출력 380마력(ps), 최대토크 54.0(kgfㆍm)의 가솔린 3.5 터보 등 2개의 엔진 라인업으로 운영한다.
GV80와 GV80 쿠페는 프리뷰 전자제어 서스펜션, 엔진 마운팅 컨트롤 유닛, 횡풍 안정성 제어, 오토 터레인 모드 등 주행 신기술이 적용돼 주행 안정성과 승차감을 제공한다. 흡음 타이어 적용, 흡차음재 보강 등으로 차음 성능 개선 등으로 정숙성도 놓치지 않았다.
GV80와 GV80 쿠페는 모노블럭 캘리퍼와 앞좌석 센터 에어백을 포함한 10 에어백을 기본 적용했다. 또한 주행 편의 사양으로 차량 후방 시계를 디스플레이로 표시하는 디지털 센터 미러(DCM),화질, 녹화시간 등이 향상된 빌트인캠 등을 적용했다.
