현대·기아자동차 노조가 파업을 가결함에 따라 파업이 강행될 경우 현대·기아차의 판매 실적에 빨간불이 켜질 전망이다. 현대·기아차는 지난해에도 부분파업과 잔업거부로 약 11만대의 차량 생산이 차질을 빚었고 매출 손실액이 2조원에 달했다. 이로인해 지난해 8월 판매실적이 급감했다.
14일 업계에 따르면 현대·기아차 노조의 파업이 장기화될 경우 4조원의 생산차질이 발생할 것으로 예상되고 있다.
이와 함께 현대·기아차의 협력업체들도 막대한 피해를 입을 전망인데 현대차가 파업에 돌입하면 협력업체도 조업 중단이나 휴업에 들어가야 하기 때문이다. 현대·기아차 연관업체는 1차 협력사 400개, 2차 3000개 등 총 4700개사에 달한다.
◆…자료 : 현대·기아차
한편 현대차 노조는 14일 전체 조합원을 대상으로 한 파업 찬반 투표를 개표한 결과, 4만6027명 중 4만537명(투표율 88.07%)이 참여해 3만2591명의 찬성(80.4%)으로 가결됐다.
기아차 노조도 12~13일 전체 조합원을 대상으로 파업 의사를 묻는 찬반 투표에서 70.7%(투표율 86.6%)가 찬성했다.
이번 투표로 현대·기아차 노조는 2년 연속 파업에 돌입할 가능성이 높아졌다. 현대·기아차 노조는 지난해 부분 파업과 잔업 거부, 특근 미실시 등으로 약 11만대의 생산 차질을 빚은바 있다.
현대차 노조는 이날 "파국을 자초한 사측에 투쟁으로 맞서겠다"며 "파업 가결로 노동조합이 천명한 고용안정 쟁취, 분배정의 실현, 생활임금 확보, 노동건강권 쟁취 등의 4·4·5 핵심 요구 쟁취는 한걸음 더 크게 다가서게 됐다"고 밝혔다.
노조의 4·4·5 요구안은 고용안정 쟁취 등의 4대 핵심을 비롯해 4대 제도(퇴직금 누진제, 주간2교대 복지제도 도입, 재직 중 암 발병시 전액 지원, 대학 미진학 자녀 기술지원금)와 5대 복지(경조휴가 신설 및 확대, 진료비 확대 적용, 장기근속자 처우 개선, 장학제도 개선, 건강진단제도 개선) 등이다.
구체적으로 △기본급 13만498원 인상 △상여금 800% 지급 △순이익의 30% 성과급 지급 △정년 61세 연장등이 요구안에 포함됐다.
현대차 노조는 오는 19일 오후 1차 쟁대위 회의에서 투쟁지침을 확정하고 20일부터 파업에 나설 예정이다.
