◆…현대차가 신형 제네시스를 선보이고 있다.
현대자동차(회장 정몽구)는 26일 서울 하얏트호텔 그랜드볼룸에서 정몽구 회장 등 회사 관계자와 정홍원 국무총리, 이병석 국회부의장 등 각계 인사 1천여 명이 참석한 가운데 신형 제네시스 공식 출시 행사를 가졌다.
신형 제네시스는 2008년 현대차 최초의 후륜구동 럭셔리 세단으로 개발돼 첫 선을 보였던 1세대 제네시스를 완전히 탈바꿈시켜 스타일, 주행성능, 안전성능 등에서 진일보한 프리미엄 세단이다.
신헝 제네시스는 현대차가 최첨단 후륜구동 세단 개발을 목표로 2009년부터 48개월 동안 총 5000억원을 들여 새롭게 탄생시킨 신차다.
외장 디자인은 프리미엄 헥사고날 그릴이 돋보이는 전면부, 역동적인 느낌을 잘 살린 측면부, 하이테크함과 입체감이 조화된 후면부 등 세련되면서도 다이나믹한 프리미엄 대형 세단의 이미지를 구현했다.
신형 제네시스는 전장 4990mm, 전폭 1890mm, 전고 1480mm이며, 특히 휠베이스는 기존 모델보다 무려 75mm 증대된 3010mm로 최고 수준의 실내 거주 공간을 갖췄다.
신형 제네시스에 탑재된 람다 3.3 GDI 엔진은 최고출력 282마력, 최대토크 35.4kg·m, 연비 리터당 9.4km(2WD, 18인치 타이어 장착 기준), 람다 3.8 GDI 엔진은 최고출력 315마력, 최대토크 40.5kg·m, 연비 리터당 9.0km(2WD, 19인치 타이어 장착 기준)의 연비효율을 확보했다.
이와 함께 부드러운 변속성능과 탁월한 경제성을 자랑하는 후륜구동형 8단 자동변속기를 장착해 연비 향상, 부드러운 변속감, 가속성능 향상, 소음 및 진동 개선 등의 효과를 거뒀다.
아울러 초고장력 강판의 적용 비율을 51.5%까지 늘리고 차체 구조용 접착제 적용부위를 123m로 확대해 세계 최고 수준의 차체 강성을 확보했다.
이 밖에도 차체 자세 제어장치(VDC), 전자식 파킹 브레이크(EPB), 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 프리세이프 시트벨트(PSB) 등 다양한 시스템을 유기적으로 제어하는 차량 통합 제어 시스템을 적용했다.
신형 제네시스의 판매가격은 3.3 모던 4660만원, 3.3 프리미엄 5260만원, 3.8 익스클루시브 5510만원, 3.8 프레스티지 6130만원, 3.8 파이니스트 에디션 6960만원이다.
