현대ㆍ기아차는 지난 2월 중국시장 누적 판매대수가 800만대를 돌파한 이후 7개월 만에 900만대를 돌파하며 중국시장에서 쾌속 행보를 이어가고 있다고 6일 밝혔다.
지난 2002년 중국에 현지법인을 설립한 현대ㆍ기아차는 2003년 13만 4223대의 판매 실적을 보였고 2009년 200만대 돌파 후 매년 100만대 이상을 판매하는 등 폭발적인 성장세를 이어왔다.
성장세를 이어간 중국 내 판매는 지난해 8월 700만대, 올 2월 800만대 고지에 오른 후 지난 9월 22일 현재 베이징현대와 둥펑위에다기아가 각각 592만 3275대, 307만 7392대를 판매하며 누적 판매 900만대를 달성했다.
한편 현대•기아차는 올들어 9월까지 베이징현대가 81만 2399대, 둥펑위에다기아가 45만 9759대 등 총 127만 2158대를 중국 시장에서 판매했다. 이는 지난해 9월까지의 누적 판매 116만 1276대보다 9.5% 성장한 수치다.
올 1월부터 9월까지 차종별 실적을 살펴보면 현대차는 중국 시장에서 아반떼MD(현지명 랑동)가 17만 9139대가 팔리며 가장 많은 판매고를 올렸고, 베르나와 아반떼HD(현지명 위에둥)이 각각 17만 5742대, 10만 3915대가 팔리며 뒤를 이었다.
이어 투싼ix(현지명 ix35)와 밍투, 싼타페가 각각 10만 3848대, 9만 6221대. 4만 9658대가 팔리며 전체 판매 실적을 견인했다.
기아차는 K3가 12만 6331대 팔리며 최대 판매 실적을 거두었고, K2와 스포티지R이 각각 11만 462대, 6만 8108대 팔리며 그 뒤를 이었다.
현대ㆍ기아차는 중국시장에서의 이러한 지속적인 고속 성장은 중국 자동차 최대 시장인 C 차급과 빠르게 성장하고 있는 SUV 차급에서의 판매 호조가 결정적인 영향을 미친 것으로 분석했다.
한편, 현대•기아차는 중국 전용 신차를 투입하는 등 적극적인 대응을 통해 중국 시장에서의 지속적인 성장을 이어갈 계획이다.
먼저, 현대차는 이달 중국 전용 소형 SUV ix25를 투입하고, 내년 상반기에는 LF쏘나타를 출시해 중국 고객들의 마음을 사로잡을 예정이다.
특히, ix25는 밍투에 이은 현대차의 두번째 중국 전용 신차로 최근 급속한 성장세를 보이고 있는 중국 소형 SUV 시장에서 현대차의 경쟁력을 한층 강화시켜 줄 것으로 기대된다.
또한, 기아차는 지난 달부터 본격적인 판매에 돌입한 K4를 통해 중국 중소형 세단 시장을 공략하는 한편, 확대된 K시리즈 라인업을 기반으로 성장세를 이어간다는 계획이다.
현대ㆍ기아차 관계자는 “앞으로도 현대ㆍ기아차는 중국 시장에서 높아진 브랜드 경쟁력을 바탕으로 내실 강화를 통한 지속 성장을 이어갈 것”이라며, “다양한 현지 밀착형 사회공헌 활동을 통해 글로벌 기업으로서 사회적 책임을 다하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
