IS사태, 유가하락...중동 건설시장 불안
아프리카, 동남아시아, 남미 등 脫중동 전략 전개
한국 건설의 수주밭인 중동이 최근 정치, 종교 갈등이 격화되는데다 유가까지 급락해 수주가 감소하자 건설사들이 중동밖으로 눈을 돌리는 등 신시장 개척에 나서고 있다.
얼마전, 싱가포르에서 건설5관왕에 등극하고 콜롬비아, 우간다 현지민들과 교류를 강화한 현대자동차그룹 주력건설사 현대건설은 24일에도 동티모르에서 총 7억 1921만 달러(원화 약 7911억원) 규모의 ‘수아이 물류보급기지 및 항만’ 신축 공사를 수주했다고 발표했다.
현대건설은 동티모르 석유광물자원부(MPMR, Ministry of Petroleum & Mineral Resources)가 발주한 신규 물류보급기지 및 항만 건설 공사를 현대엔지니어링과 함께 공동으로 수주했다.
수아이 물류보급기지 및 항만 공사는 동티모르 남부해안 수아이(Suai) 지역에 해상유전개발용 공급 기지 및 항만을 건설하는 공사로, 해상 방파제 3.3km 건설 및 준설 작업으로 이루어진 해상 공사 및 지원시설 등을 포함하는 육상 공사이다.
현대건설은 계약금액의 약 60%에 달하는 4억 2,300만 달러(한화 약 4,655억원) 규모의 해상 공사를 주관사로서 수행하고, 현대엔지니어링은 육상 공사를 담당할 예정이다.
이번에 수주한 물류보급기지는 총 40ha 규모(총 면적 40만㎡)로 동티모르 남부 해안의 석유가스 개발 사업을 지원하는 전략적 용도로 활용될 예정이다. 공사 현장은 수도 딜리로부터 남서쪽 약 138km 떨어진 곳에 위치하고 있다. 공사기간은 총 36개월로 2018년 9월에 준공 예정이다.
특히 현대건설은 쿠웨이트, 싱가폴 및 스리랑카 등지에서 수행 중인 부비안 항만공사, 쉐이크 자베르 코즈웨이 공사, 투아스 핑거 원 매립공사 및 콜롬보 항만공사 등을 통해 축적된 기술력을 기반으로 이번 입찰에서 경쟁우위를 확보해 수주에 성공했다.
현대건설 관계자는 “유가 하락 및 전세계적인 건설 경기 불황에도 현대건설의 높은 기술력 등을 바탕으로 동티모르에 처음으로 진출하는 성과를 일궈냈다”며 “향후 발주 예정인 정유공장, LNG플랜트, 도로 및 공항 등 동티모르 지역 인프라 공사 수주경쟁에서도 유리한 고지 선점이 가능할 것”이라고 밝혔다.
