◆…무늬만 국산차 <사진: MBC 뉴스 캡처>
'무늬만 국산차'
주문자상표부착생산(OEM) 수입차 판매가 급증하면서 일부 차종들에 대한 '무늬만 국산차'라는 국민들의 인식이 커지고 있다. OEM 수입차는 국내 생산 자동차업체가 모회사의 해외 생산기지로부터 차를 들여와 국내에 판매하는 차를 말한다.
21일 한국자동차산업협회에 따르면 이들 OEM 수입차의 판매는 2009년 1천661대로 당시 전체 총 국산차 판매 139만4천대(수입차 제외)의 0.1%에 불과했다.
이후 2012년 79대로 OEM 수입차 판매는 뚝 떨어졌지만 2013년 1천194대로 증가하더니 르노삼성이 스페인으로부터 QM3를 들여와 판매를 시작한 2014년에는 1만8천249대로 크게 늘었다.
이어 올해 들어 8월까지 OEM 수입차 판매는 1만4천943대로 전년 동기 대비 62%나 급증했다. 더욱이 지난 8월부터 한국GM이 임팔라를 미국에서 수입해 판매를 시작함에 따라 연말까지 OEM 수입차는 2만5천여대에 이를 것으로 업계는 전망하고 있다.
OEM 수입차는 업체들의 기존 판매, 정비망을 활용하기 때문에 다른 수입 브랜드들 보다 경쟁력 있는 가격으로 판매한다는 장점이 있다. 또한 해외에서 우수한 평가를 받는 차를 국내에 공급함으로써 국내 소비자들이 여러 상품과 비교해 구입할 수 있다.
하지만 이들 업체가 국산 토종차 개발을 게을리하고 OEM 수입차에 너무 의존할 경우 향후 기술개발(R&D) 능력은 저하되는 데다가 우리나라가 단순 생산기지로 전락할 우려가 크다.
현재 국내에 들어와 있는 OEM 수입차는 르노삼성의 QM3, 한국GM의 임팔라, 카마로 등이 있다.
