우선 자동화설비 도입으로 화물처리시간이 대폭 단축됐다는 설명이다.
관세청 관계자는 해외 직구물품 등 일반 특송화물의 경우 특송센터 개통 이전에는 항공기 입항부터 통관, 반출까지 약 6시간 이상 소요됐으나 현재는 2시간 이상이 단축되어 약 4시간이면 반출이 완료된다고 전했다.
종전에는 항공기 입항 후 원거리에 떨어진 창고로 반입되어 수작업으로 화물을 처리했으나, 현재는 인천공항 계류장에 인접한 특송센터로 화물이 바로 반입된 후 자동화 시스템에 의해 신속히 반출되기 때문이다.
또 관세청은 특송센터에서 통관인력을 집중 운영하고 고성능 엑스레이(X-Ray) 기기 등 최신 검색장비를 활용해 필요한 검사만 하면서도 불법물품의 반입은 적극 차단했다고 전했다.
특송센터 구축 전에는 마약류, 불법 식·의약품, 모의 총포류 등 국민건강 및 사회안전 위해 물품이 월 평균 약 2200건 적발되었으나, 특송센터 구축 후에는 이보다 약 17%가 증가한 월 평균 약 2천 600건을 적발한 것으로 나타났다.
특히 시범운영이 끝나고 안정화 단계에 접어든 10월부터는 이전보다 약 44% 증가한 월 평균 약 3200건을 적발했다고 관세청은 밝혔다.
밀수정보가 없으면 적발이 어려운 장식품이나 완구류 등 내부에 교묘하게 은닉된 메트암페타민, 대마초 등 마약류도 고성능 엑스레이(X-Ray) 검색으로 15건 적발한 것으로 전해졌다.
한편 관세청은 특송센터 운영이 안정화 단계에 접어든 만큼 입주업체의 비용절감과 자동화 비율 향상에 집중할 계획이라고 밝혔다.
특송센터를 개통하면서 통관비용을 최소화하기 위해 화물관리 수수료를 대폭 인하(건당 500원→ 320원)해 다수의 업체가 혜택을 보고 있으나, 일부 특송업체는 사무실 추가운영, 수작업에 따른 자체 인력배치 등으로 추가비용을 부담하는 것으로 파악됐다는 설명.
관세청은 앞으로도 국내배송절차 간소화, 전자통관심사, 법규준수도 차등 평가 등 특송화물의 신속·정확한 통관과 비용절감을 위해 다각도로 노력할 계획이라고 전했다.
