◆…사진제공:SK텔레콤
2025년 상용화에 앞서 안전성 검증, 적정 안전기준 마련, 업계 시험·실증 지원 등을 위해 전남 고흥 국가종합비행성능 시험장에서 그랜드 챌린지 1단계 실증사업을 내년에 진행할 예정이다.
1단계 실증사업에서는 기체와 통신체계 안전성 확인 및 교통체계 통합운용을 점검하고 2단계는 도심지역 1단계 성과를 고려하여 2024년부터 진행할 계획으로 국토부는 제안서를 평가해 연내 사업자를 선정한다.
SK텔레콤 컨소시엄은 국토부 주관 민관협의체 ‘UAM 팀 코리아’를 중심으로 구성됐으며 최근 한국기상산업기술원과 한국국토정보공사를 컨소시엄 파트너로 새롭게 추가해 협의체 구축을 마쳤다.
컨소시엄 내에서 SK텔레콤은 운항 시스템과 교통관리 시스템 등 그랜드 챌린지 실증 과제에 전방위적으로 참여하고 실제 기체 기반 실증을 주도해 한국형 UAM 운영 기준 및 상용화 기반 마련에 기여할 계획이다.
특히 첨단 이동통신망과 다양한 ICT 서비스를 구축·운용한 경험을 바탕으로 UAM 항공기의 도심지 저고도(300~600m) 운항을 고려한 5G 및 4G 이동통신 서비스와 UAM의 연계도 시험할 계획이다.
한편 SK텔레콤·한국공항공사·한화시스템은 항공기의 안전한 운항을 위해 비행계획을 승인하고 교통의 흐름을 표시하며 예상 경로를 생성하는 등 운항 데이터를 분석하기 위한 교통관리 시스템을 공동 개발할 계획이다.
3개사는 UAM 항공기의 이착륙장인 버티포트(Vertiport)의 구축 및 권역 감시, 보안·안전 관련 지상 운용 관련 실증도 맡는다.
