HD현대중공업, 방위사업청 보안감점에 대해 가처분신청

- 차기 호위함 사업 우선협상대상자 지위 확인 가처분 신청

- 14일 서울중앙지법에 신청서 제출, 평가점수와 기준 합리성 판단 요구

- “불과 2년여 사이 평가 기준 세 차례 개정되며 사실상 입찰참여 제한돼”

HD현대중공업은 14일 서울중앙지법에 방위사업청을 대상으로 호위함 5, 6번함 관련 '우선협상대상자 지위 확인 등을 위한 가처분신청'을 제기했다고 밝혔다.

기술력 앞서고도 보안사고 감점으로 뒤바뀐 차기 호위함 사업

해군은 차세대 호위함 전력화를 위해 총 6척의 신형 호위함 건조사업을 추진하고 있으며, 방위사업청은 지난 8월 11일 5, 6번함 건조를 위한 우선협상대상자로 한화오션을 선정한 바 있다.

이 과정에서 HD현대중공업은 1번함(충남함)을 성공적으로 건조했을 뿐 아니라 기술점수에서도 경쟁사를 크게 앞섰음에도 불구하고, 보안사고 감점으로 수주에 실패한 것으로 알려졌다.

보안사고 감점이 신설된 것은 2014년 9월이다. 2018년 3월 국민권익위원회와 민관합동 규제개선추진단은 '감점기준이 지나치게 큰 비중을 차지해 기술 중심의 제안서평가 원칙에 어긋난다'며 방사청에 제도개선을 권고한 바 있다.

방사청은 이러한 권고를 받아들여 2019년 9월 보안사고 감점 축소, 평가 대상기간 완화 등을 골자로 '무기체계 제안서 평가업무 지침'을 개정했다.

당시 국민권익위원회에 감점 규정의 문제점을 제기한 회사는 총 7개사로, 한화오션(당시 대우조선해양)과 ㈜한화, 한화시스템, 한화에어로스페이스(당시 한화지상방산), 대한항공, 퍼스텍, HD현대중공업 등이다. 방사청은 이러한 건의를 받아들이며 개정이 이뤄졌고, 이로 인해 진입장벽이 낮춰지면서 많은 경쟁력 있는 업체들이 방사청 입찰에 참여할 수 있게 되었다.

하지만 이후 관련 지침이 불과 2년여 사이 3차례나 개정(2차~4차)되며, 장벽은 다시 높아졌고 '기술 중심의 제안서평가'라는 원칙이 크게 후퇴하게 되었다. 2021년 3월 보안사고 발생 시 인당 0.1점을 추가 감점한다는 조항을 신설하며 2차 개정에 나섰으며, 9개월 뒤인 2021년 12월에는 '기소 후 1년간' 적용되던 보안점수 패널티를 '기소 후 3년간'으로 연장하는 3차 개정이 이루어졌다. 3차 개정 후 1년만인 2022년 12월, 방사청은 타당한 설명 없이 단서조항을 추가하여, 2021년 12월 31일 이전에 기소된 경우, '기소 후 3년간'이라는 규정을 '형 확정 후 3년간'으로 4차 수정하였다.

이에 대해 HD현대중공업 측은 이 조항은 HD현대중공업에만 소급 적용되도록 하는 결과를 초래하였고, 4차 개정은 2022년 11월 HD현대중공업 직원 9명에 대한 보안사고와 관련한 울산지법 판결이 확정된 지 불과 한 달만에 이뤄졌으며, 현재 항소심이 진행 중에 있어 '형 확정 후 3년간'이라는 규정을 적용할 경우 HD현대중공업에 대한 보안사고 감점이 언제 끝날지 그 시기조차 가늠할 수 없는 상황이라는 입장이다.

이는 불합리한 보안사고 감점제도로 인해 사실상 특정업체의 입찰 참여를 배제시키는 효과가 발생하며, 국내 함정사업은 독점 형태로 재편될 가능성이 커지고 있으며, 이에 따라 국내 함정 시장은 건조 역량의 저하, 가격 상승과 혈세 낭비, 함정 수출을 위한 팀십(Team Ship) 경쟁력 약화 등의 부정적인 결과가 초래될 것으로 예상된다는 주장이다.

우리나라의 안보 상황을 고려해 다수의 함정 건조 사업자를 유지해 온 국내 함정사업의 전략적 기반도 흔들릴 수 있으며, 함정 건조 사업의 특정기업 쏠림현상은 K-방산 수출에도 지대한 영향을 줄 것이라며 이번 소송제기의 배경을 설명했다.

이번 감점이 된 사안은 HD현대중공업이 지난 2013년 발생한 함정 연구개발 자료 불법 촬영 사건에서 비롯 됐다. 이번 입찰결과 HD현대중공업은 가격과 기술점수에서 앞섰으나 보안감점으로 탈락의 고배를 마시게 됐다.

HD현대중공업은 창사 직후인 1975년 방위산업체로 지정된 후 우리나라가 자체 제작한 최초의 전투함 '울산함'을 시작으로, 국내 조선사 중 전투함 수출 분야에서 가장 많은 실적과 성과를 내고 있다.

업계 일각에서는 보안사항을 위배한 것은 중대한 문제이지만 향후 해양자주국방을 위해서 전투함 입찰에서는 기술력에 대한 신뢰성에 더 비중을 두어야 하는 게 아니냐는 지적과 함께 이번 가처분신청에 대한 법원을 판단에 관심이 쏠리고 있다. 만약 가처분신청이 기각된다면 향후 HD현대중공업은 방사청이 발주하는 전투함 건조사업에서 상당한 어려움이 있을 것으로 전망된다.