우리나라 대중국 교역의존도가 20%를 넘어섰으며 향후 수년안에 25% 이상으로 증가할 것으로 예상된다는 분석이 나왔다.
반면 미국, 일본, 아세안(ASEAN) 등 전통 주력시장에 대한 한국의 의존도는 단시간에 과도하게 하락하고 있는 것으로 파악됐다.
삼성경제연구소는 18일 `동아시아 역내 수출증가와 시사점'이라는 보고서에서 우리나라의 대중국 교역 의존도는 올해 10월 누계기준 21.8%로 대미국(12.2%)이나 대일본(12.4%)에 비해 상당히 높다고 전하고 2000년 교역의존도가 중국 13.0%, 미국 20.1%, 일본 15.7%였던 점에 비하면 급격히 변화한 것이라고 설명했다.
또 우리나라의 중국에 대한 수출은 중국의 경기진정, 가공무역규제, 부품과 중간재 산업육성 등으로 둔화되겠지만 수입은 빠른 속도로 증가하고 있어 향후 수년안에 대중국 교역의존도는 25% 이상으로 증가할 것이라고 연구소는 전망했다.
연구소는 아울러 이런 현상은 우리나라 뿐 아니라 대만, 싱가포르, 태국, 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 등 다른 동아시아 국가들도 마찬가지라면서 동아시아 개발도상국의 역내 수출의존도는 1995년 35.8%에서 지난해 43.8%로 급증했으며 특히 중국에 대한 수출 의존도는 13.3%에서 22.5%로 올라갔다고 밝혔다.
연구소는 동아시아 국가들의 최근 수출증가에 대한 국가 기여율을 보면 올해 상반기 중국이 30% 이상으로 미국의 10% 수준보다 훨씬 높았고 특히 대만, 싱가포르, 한국, 말레이시아 등은 대중국 수출 경기에 경제성장률이 크게 좌우된다고 지적했다.
실제로, 우리나라의 경우 대중국 수출이 10% 증가하면 경제성장률이 1%가량 늘어나고 대만은 대중국 수출이 10% 증가하면 경제성장률이 2%나 늘어날 정도로 성장의 대중국 의존도가 높다고 밝혔다.
이 연구소는 지난해 기준 동아시아 각국에서 대중수출의 성장기여도를 보면 싱가포르가 16.5%로 가장 높았고 대만 15.4%, 한국 8.0%, 말레이시아 6.3%, 태국 5.1%, 인도네시아 2.4%, 필리핀 2.3% 순이었다고 밝혔다.
연구소는 우리나라의 중국에 대한 수출 중 상당부분은 다시 역외로 수출되면서 중국과 선진국간의 마찰이 우리나라에 영향을 주고 있는 만큼 미국, 일본, 유럽연합(EU) 등 선진국 시장에 대한 직접 수출노력을 강화하고 중동이나 러시아 등 신흥시장에 대한 시장개척노력을 강화해야 한다고 지적했다.
연구소는 아울러 대중국 수출 자체에 있어서도 부품과 중간재 중심 수출은 중국의 가공무역규제와 수입대체 정책에 따라 장기적으로 수출신장률이 둔화될 것이라고 전망하고 중국내 중저소득층의 소비 확대에 대비해 이들을 대상으로 한 수출을 강화하는 등 품목 다변화가 시급하다고 밝혔다.
