한국경영자총협회 이동응 전무는 "근로조건 결정에 관한 단체교섭이 종료된 상태에서 다시 이 문제를 놓고 파업하겠다는 것은 불법"이라며 "회사측에 의해 이미 고소.고발이 이뤄진 만큼 법과 원칙이 철저히 적용돼야 할 것"이라고 강조했다.
전국경제인연합회 관계자는 "현대차 노조가 예고하고 있는 파업은 불법파업으로 보이며, 이에 대해서는 법과 원칙에 따라 대응해 나가야 할 것"이라며 "회사측도 올바른 노사관계 정립을 위해 원칙 대응해야 할 것"이라고 말했다.
대한상공회의소 관계자는 "경제가 어렵고 상생의 노사관계를 위한 기운이 싹트고 있는 상황에서 현대차 노조가 부당한 요구를 하면서 보상을 요구하는 것은 앞으로의 노사관계를 경직시킬 수 있다"고 밝혔다.
이 관계자는 또한 "이치에 맞지 않는 불합리한 주장을 하면서 이를 수용하지 않았다고 파업하겠다는 것은 우려스러운 일"이라며 "경제 뿐아니라 향후 노사관계에 있어 부정적 영향을 미칠지 걱정스럽다"고 덧붙였다.
이에 따라 경제단체들은 현대차 노조의 움직임을 예의주시하면서 파업 수위에 따른 대응책을 마련해 나갈 것으로 보인다.
경제단체의 한 관계자는 "현대차 노조가 일단 부분파업에 들어갈 것으로 예상된다"며 "하지만 전면파업에 나서는 등 상황이 격화될 경우 경제단체들이 한데 모여 공동 대응하는 방안을 검토하게 될 것"이라고 소개했다.
이와 함께 증권가의 한 애널리스트는 연말 성과금 차등지급을 둘러싼 현대차 노사갈등이 상당기간 지속될 것이라는 전망을 내놓기도 했다.
현대차 노조가 새 집행부를 구성하기 위한 선거를 앞두고 있는 상황에서 사측이 이번 사안에 대해 단호한 입장을 취하고 있는 만큼, 현재와 같은 노사 불안이 앞으로 한달 가량은 더 지속될 수 있다는 것이다.
반면 현대차 노조가 이날 파업을 결의했지만 전체 조합원의 참여 여부 등에 대해 의문을 제기하는 목소리도 나왔다.
전경련 관계자는 "조합원간 이견이 있는 상황에서 집행부가 (새 집행부) 선거 등 정치적 문제에 직면, 입지를 강화하기 위한 전략으로 파업을 택한 것 같다"며 "이 문제에 대해서는 조합원 의견을 존중해야 할 것"이라고 말했다.
증권가의 다른 애널리스트는 "현재와 같은 분위기에서는 노조 집행부의 생각대로 (파업이) 진행되지 않을 수 있다"며 "일반 조합원들이 동의하는 파업이 될 지 좀더 지켜봐야 할 것"이라고 밝혔다.
