◆…현대차가 더 뉴 아반떼를 선보이고 있다.
현대자동차는 13일 서울 강남구 소재 복합문화공간 JBK 컨벤션에서 더 뉴 아반떼 사진발표회를 갖고 본격 시판에 들어갔다.
아반떼는 1990년 1세대 모델 출시 이후 올해 7월까지 전세계에서 총 877만여대가 판매된 현대차의 대표 준중형 모델로, 지난 2010년 출시된 5세대 아반떼의 페이스리프트 모델이다.
더 뉴 아반떼는 더욱 세련되고 고급스러운 스타일, 직각주차 보조시스템(어드밴스드 SPAS) 등 최첨단 편의사양이 제공하는 차급을 뛰어넘는 편의성, 고성능·고연비의 디젤 엔진이 선사하는 뛰어난 경제성 등 강화된 상품성을 갖췄다.
이와 함께 차체 길이를 기존 모델보다 20mm 늘려 보다 안정적이고 볼륨감 있는 형태를 갖췄다. 전면부는 입체적인 느낌이 강조된 범퍼 및 라디에이터 그릴, 헤드램프 LED 라이트 가이드와 프로젝션 램프가 적용됐다.
측면부는 벨트라인을 감싼 크롬 몰딩이 고급스러움을 더해주며, 다이아몬드 커팅 타입의 17인치 투톤 알로이 휠이 새롭게 적용돼 아반떼만의 특별함을 살려준다. 후면부는 새롭게 디자인된 블랙 투톤 리어범퍼, 세련된 LED 조명이 추가된 LED 리어 콤비네이션 램프가 어우러졌다.
더 뉴 아반떼는 국내 최초로 직각주차 기능을 더한 어드밴스드 주차조향 보조시스템을 탑재했다. 이 시스템은 초음파 센서를 이용하여 주차·출차 가능 공간을 탐색 후 자동으로 스티어링 휠을 제어하여 주차를 보조한다.
또한 시동 시 타이어 정렬이 올바르지 않을 경우 클러스터 화면을 통해 경보를 알려 안전사고 발생을 예방해 주는 타이어 정렬 알림 장치를 새롭게 장착했다.
외장 또한 새롭게 추가된 화사한 오렌지 빛깔의 텐저린 등 총 9개의 감각적인 컬러 중에서 선택할 수 있도록 했다.
더 뉴 아반떼는 우수한 연비를 자랑하는 1.6 디젤 엔진을 새롭게 탑재, 기존 가솔린 엔진과 더불어 소비자들의 선택의 폭을 넓혔다. 1.6 디젤 엔진은 수동 변속기 기준 리터당 18.5km, 자동 변속기 기준 리터당 16.2km의 높은 연비를 갖췄으며, 최고출력 128마력, 최대토크 28.5kg·m(자동변속기 기준)의 성능을 보인다.
특히 디젤 엔진 자동변속기 전 모델에는 정차 시 엔진을 자동으로 정지시키고 출발 시 엔진을 재시동시켜 불필요한 공회전을 줄여주는 고급형 ISG시스템이 적용돼 연비 향상을 돕는다.
기존 가솔린 엔진 또한 리터당 14.0km(자동 변속기 기준)로 연비가 기존 리터당 13.9km에 비해 소폭 향상됐다.
가솔린 기본 트림인 스타일의 경우 프로젝션 헤드램프, 리어 투톤 범퍼 등 신규 디자인 사양 추가, 연비 및 소음 개선 등 상품성 향상에도 불구하고 기존 보다 30만원 인상된 1545만원(자동변속기 기준)으로 정해 20만원의 가격 인하 효과를 거뒀다.
주요 트림인 모던 또한 LED 라이트 가이드, OLED 디스플레이, 타이어 정렬 알림 장치 등 첨단 사양을 대거 적용하고도 가격은 기존 대비 30만원 인상에 그쳤다.
더 뉴 아반떼의 판매가격은 가솔린 모델 경우 스타일 1545만원, 스마트 1734만원, 모던 1890만원, 프리미엄 1990만원이며, 디젤 모델은 스타일 1745만원, 스마트 1934만원, 모던 2090만원이다.
