나사형태의 철근으로 조립시 철근 회전시켜 연결
공정개선돼 작업시간 줄이고 안전사고 방지
철근에 나사형태의 굴곡을 만들어 철근과 철근을 이을때 철근을 회전시키며 작업을 해 작업시간을 줄이고 안전사고를 방지하는 기술이 현장에 적용됐다.
롯데건설은 동대문 롯데캐슬 노블레스 신축공사에 철근망 조립 관련 새로 제작한 나사형 철근과 이를 이용한 신공법을 적용해 성능을 입증했다고 밝혔다.
이 현장에서는 일반적으로 사용하는 마디형(이형) 철근이 아니라 '나사형 철근'을 사용한 것이 특징이다.
◆…롯데건설이 새로 사용하는 나사형 철근(오른쪽)과 일반 철근(왼쪽)
롯데건설은 현대제철(주), 현대건설㈜, ㈜정우 비엔씨와 공동으로 본 공법을 개발하여 현재 '나사형 철근과 커플러, 연결핀, 거치대를 이용한 철근회전타입의 선조립 철근망의 시공법'으로 국토교통부에 신기술 지정을 위한 신청을 진행하고 있다. 관련 요소기술에 대한 특허는 각각 2014년(제10-1457114호)과 2016년(제10-1621503호)에 취득했다.
이 철근을 사용해 기둥철근을 세울 때 철근을 한 가닥씩 세워서 조립하는 것이 아니라, 공장에서 미리 2개층 기둥철근을 통째로 제작하여 현장에 반입한 뒤 현장에서는 전동체결공구를 이용해 미리 시공된 하부 철근과 연결 작업만 수행한다.
공장에서 미리 기둥철근을 제작하므로 현장에서의 조립시간을 줄일 수 있고, 전용 연결재(커플러)로 체결되어 철근이 쓰러지는 안전사고의 방지에도 효과적이다.
동대문 롯데캐슬 노블레스 현장의 지하층 기둥에 적용한 결과, 기둥 1개소당 현장 배근 시간이 기존의 약 60분에서 약15분으로 약 4배가량 단축했다.
2개층 기둥철근을 한꺼번에 조립하기 때문에, 재래식 공법에 비해 1/4정도의 공기만으로도 시공이 가능한 것으로 나타났다. 특히 기둥 철근 개수가 많아서 많은 인력이 필요한 기둥에 더욱 효과적인 것으로 나타났다.
롯데건설 관계자는 “현장시공 인력의 노령화 및 안전사고에 대한 사회적 인식의 확산에 따라 현장시공 인력을 최소화 하고 안전사고를 미연에 방지하기 위해 이번 공법을 개발했다”라며 “이 공법의 시공 기술력을 체계화 하여 현장 적용을 확대할 계획이다”고 말했다
