국토교통부는 이천-오산 고속도로를 민간투자사업으로 본격 추진하기 위해 금호산업 등 10개사가 참여하는 제2외곽순환고속도로(주)와 8일 실시협약을 체결한다고 7일 밝혔다.
이 사업은 화성 동탄∼광주 도척면까지 31.34km 구간을 4차로로 건설하는 것으로 총사업비 7642억원이 투입된다. (위치도 참조)
경기도 화성시와 광주시를 연결하는 이천-오산 고속도로는 수도권 제2외곽순환 고속도로의 남동부구간으로 경부․영동․중부 고속도로와 연계되는 간선도로망이며 지난 4월 17일 민간투자사업심의위원회의 심의를 거쳐 실시협약(안)이 의결됐다.
이번 실시협약 체결로 이천-오산 고속도로는 사업시행자가 1년여의 준비기간을 거쳐 2016년 7월에 착공하여 2021년 상반기에 개통하는 것을 목표로 하고 있다.
이천-오산 고속도로의 건설이 완료되면 동탄2신도시가 들어서는 화성시와 광주시를 최단거리로 연결하여 최근 급격히 증가하고 있는 수도권 남동부지역의 교통수요에 대비하는 효과를 낼 것으로 기대된다.
또한, 오산에서 신갈을 거쳐 영동고속도로를 이용하는 교통수요를 흡수하여 경부고속도로 기흥나들목∼신갈분기점까지의 지․정체도 완화할 수 있을 것으로 보인다.
특히, 동탄2신도시 통과구간(동탄분기점∼동탄나들목 간 5㎞)은 입주민들의 편리한 이용을 위해 2018년 조기개통을 목표로 추진할 예정이다.
